Fanatec revient vers nous cette semaine (et ça faisait longtemps !) pour deux annonces. L’arrivée en boutique de nouveaux ensembles bundles/cockpits et la release du logiciel Fanatec App en version 1.0.0. Suivez-moi pour les détails !
Les bundles ClubSport GT Cockpit
C’est bien pratique quand une marque développe l’ensemble des produits nécessaires à un setup complet : elle peut vendre des packs tout inclus clés en main (aux particuliers bien sûr, mais pourquoi pas aussi aux collectivités ou associations ?). Et Fanatec ne s’en prive pas avec l’ouverture d’une nouvelle section dédiée aux bundles + cockpits. Après une proposition déjà existante autour des CSL Cockpit/DD, la marque allemande frappe maintenant dans le haut de gamme.
Ainsi, les deux nouveaux ensembles s’articulent autour du ClubSport GT Cockpit. Ce châssis est un tubulaire qui se défend face à la concurrence du segment premium grâce à ses qualités de finitions, ses facilités de réglages et sa rigidité. Ah oui, et aussi l’extrême confort de son baquet. Croyez-moi, trois mois après ma visite du studio, mes fesses s’en souviennent encore ! Pour tous les détails, je vous renvoie au test d’Olive 👇.
Volant rond ou GT ?
La même question qui tourne en boucle, hein ? Parce que la seule différence entre ces deux nouveaux packs est la roue incluse… et le prix en conséquence (j’y reviens).
Le contenu commun est le suivant :
- Cockpit ClubSport GT + son
coconbaquet - Support simple écran
- Base ClubSport DD+
- Pédalier ClubSport V3
Question volants, vous aurez en première option la roue du bundle GT DD Extreme. Vouée à une utilisation polyvalente avec sa forme ronde, 30 cm de diamètre et des fonctionnalités pensées principalement pour Gran Turismo via les 4 joysticks de façade 4 directions + push. Joysticks qui restent tout de même mappables sur les autres titres. Fait important qui peut conditionner votre choix : ce volant n’est pas vendu seul. L’achat d’un bundle GT Extreme (ou de ce pack) est le seul moyen de vous le procurer neuf. Mais il n’est compatible que PC et PS4, PS5, mais pas Xbox ! Faites bien attention à la compatibilité Fanatec.
Ce bundle ClubSport GT Cockpit Gran Turismo est disponible au prix de 2732,54 €, soit 558,68 € de réduction sur l’achat des éléments séparés. Et oui, ça se joue au centime près chez Fanatec !
Seconde possibilité, la roue Podium Steering Wheel GT3 Endurance. Comme son nom l’indique, ce volant de 32 cm est dédié à la conduite de GT et monoplaces. Il s’agit en fait de la combinaison d’un arceau et du Podium Button Module Endurance. Sorti l’année dernière, il se positionne en milieu de gamme de Fanatec. D’où le prix du pack bundle + cockpit plus élevé : 3165,87 € (soit là aussi 558,68 € d’épargne sur l’ensemble des éléments). Mais pour le coup, il est livré dans sa version XBox (One et Series X/S) : le bundle complet est donc compatible avec les 3 plateformes.
Bien sûr, l’un comme l’autre représentent un certain budget. Mais je rappelle que vous aurez un ensemble complet (si tant est qu’on puisse dire qu’un setup est définitif 😉) avec des références parmi les meilleures vendues à ce jour chez Fanatec. Et quelques 500 € économisés avec cet achat groupé.
Fanalab est mort, vive Fanatec App !
La seconde information de la semaine concerne la version « définitive » (enfin 1.0.0) de Fanatec App. Ce logiciel, en gestation depuis plusieurs mois, est la fusion des anciens Control Panel et Fanalab. En clair, cette application regroupe la gestion des drivers et les réglages du matériel (base, volant et pédales).
Quelles sont les nouveautés annoncées par rapport aux logiciels précédents ? Une nouvelle interface, une gestion facilitée de la calibration du matériel et des profils de jeux, une amélioration des réglages et presets des LED sur les volants, une simplification des mises à jour. Également l’intégration des nouveaux outils de coaching basés sur l’IA que sont Track Titan et trophi.ai.
L’annonce sur Reddit apporte des informations beaucoup plus exhaustives sur les correctifs inclus dans cette mise à jour 1.0.0 de Fanatec App. On apprend en effet que l’update vient avec des nouveaux firmwares pour l’ensemble des bases de la marque (serez-vous assez courageux pour tenter leur installation ?). Ainsi que des patchs pour un certain nombre de bugs liés aux bases et aux volants. Et pour ne rien oublier, le post se conclut sur un tableau énumérant tous les problèmes matériels encore non résolus, mais connus par Fanatec et en cours de traitement. C’est ce qui s’appelle ménager un public encore marqué par les soucis de SAV qui ont écorné l’image de l’entreprise jusque tout récemment…
Comme toujours, en cas d’hésitation au sujet d’un achat ou pour tout souci matériel, pas de panique. Et encore moins de décision hâtive ! Venez plutôt poser vos questions sur notre Discord. La communauté, des simracers débutants aux plus aguerris ayant été dans votre cas de figure, sont toujours prêts à rendre service avec bienveillance.
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Ils font tout pour vendre ok , mais le sav es toujours aussi nul, 10/10 pour vendre et moins 000 pour les clients qui ont des problème avec le matériel en espérant qu’il arrive à faire quelque chose pour nous.