Revosim, la nouvelle marque de l’éditeur Nacon dédiée au materiel de sim racing, se lance sur le marché avec sa première base à technologie Direct Drive. Le bundle, intitulé RS Pure, est d’ores et déjà disponible en précommande. On fait le point en détail sur la composition de ce pack 100 % français, son prix et sa compatibilité.
Un nouveau joueur entre dans la course
Revosim, c’est donc le fruit de la collaboration entre Nacon, éditeur de jeux et fabricants d’accessoires gaming, et KT Racing, label de Kylotonn (à qui on doit les WRC de l’ère pré-EA et le futur Mortorsport Endurances Series). L’annonce de cette nouvelle enseigne dédiée au matériel de sim racing date de presque un an. Avec la promesse de se faire une place au sein d’un marché très disputé et en pleine expansion.
Nous avions d’ailleurs pu mettre la main sur le premier bundle de Revosim, nommé RS Pure, lors de la Gamescom en août 2024. Celui-ci comporte une base Direct Drive avec un couple de 9 Nm en peak, un volant rond de 30 cm et un set deux pédales équipé d’un capteur load cell. L’ensemble est en précommande en boutique pour le prix de 799,90 € avec une livraison prévue en juin 2025.
Sachez que si vous précommandez maintenant, deux offres sont actuellement en cours : une paire de gants pour l’achat du bundle complet et une remise de 30 € dès 100 € d’achat.
La base RS Pure
Nous le disions en introduction, la base Revosim RS Pure délivre un couple à 9 Nm en peak. Ce qui correspond au marché d’entrée de gamme aux côtés d’un Fanatec CSL DD/DD Pro avec boost kit ou d’un Moza R9. L’encodeur de 21 bits optimise la réactivité de la base et la qualité des informations transmises. Nous avions d’ailleurs été séduits par les sensations lors de notre essai à la Gamescom.
Autour du moteur, on retrouve une coque en aluminium extrudé avec une structure pensée pour la dissipation thermique. Afin d’éviter la surchauffe et de garantir un retour de force constant sur des sessions de jeu prolongées. En terme de connectivité, la base dispose des ports nécessaires à de futurs accessoires (levier de vitesse, frein à main, pédale d’embrayage).
Également, sur sa partie supérieure, elle intègre un support pour votre téléphone, de quoi en faire un dashboard via une connexion Bluetooth. Côté montage, la base RS Pure est livrée avec un système de fixation sur bureau en acier. Et pour les possesseurs de cockpits ou autres wheel stands, Revosim annonce une compatibilité avec la majorité des modèles du marché.
La base RS Pure est disponible seule au prix de 549,90 €.
Un volant RS Pure polyvalent
Le volant RS Pure est de forme ronde avec un diamètre de 30 cm. On est donc en face d’une roue polyvalente, ce qui reste classique pour un modèle intégré à un bundle et surtout seule proposition à ce jour de la part de Revosim. On s’attend bien sûr à des concessions sur les matériaux afin de contenir le prix de l’ensemble. Et pourtant, on retrouve en lieu et place du plastique des finitions en aluminium brossé sur la façade et un arceau en simili cuir perforé. La prise en main nous avait convaincus à la Gamescom 2024.
En terme de fonctionnalités, le volant RS Pure dispose de 12 boutons poussoirs et d’un encodeur 4 directions + rotatif (équivalent du Funky Swtich de Fanatec). S’y ajoutent une barre de 9 LED pour la télémétrie et une paire de palettes (non magnétiques) constituées d’aluminium. Dans l’attente de modèles alternatifs, le volant est détachable via un Quick Release en aluminium. Enfin, les possibilités de personnalisation via des capuchons et des stickers additionnels sont proposées dans le colis.
Le volant RS Pure est disponible en précommande seul pour 199,90 €, ou en set avec la base au prix de 699,90 €
Le set deux pédales avec load cell
Le pédalier RS Pure est un set deux pédales comprenant un accélérateur avec capteur à effet Hall et un frein équipé d’un load cell de 100 kg. La présence par défaut d’un capteur de pression nous semble une bonne idée pour une expérience d’emblée immersive, même si cela fait un peu monter la facture. Mais il n’y a pas d’embrayage pour le moment, il faudra donc attendre un peu pour agrémenter le set. Cependant, comme le levier de vitesse n’est pas au menu pour le moment, l’ensemble reste cohérent.
L’ensemble est constitué intégralement de métal et les options d’ajustement sont d’ores et déjà présentes. Il est possible de régler l’angle des pédales (entre 60 et 90°) et la hauteur de la plaque. Un kit de neuf élastomères à trois niveaux de résistance est fourni afin de personnaliser la course des pédales selon vos envies et le type de bolide que vous pilotez. On se retrouve là aussi avec une proposition classique de pédalier qui conviendra aux débutants, personnalisable en l’état et surtout évolutif par la suite avec l’agrément d’une troisième pédale.
Le pédalier RS Pure est disponible seul au prix de 149,90 €.
Compatibilité console et écosystème en attente
Certaines contraintes viennent de pair avec une gamme naissante. Premier point : base, volant et pédalier ne sont compatibles qu’entre eux. Il n’est pas possible de mixer les marques comme les joueurs PC en ont l’habitude. Pour l’instant, la disponibilité en boutique des éléments isolés est donc un peu prématurée. Si vous voulez un ensemble qui fonctionne, c’est l’intégralité du bundle ou rien !
Rajoutons à cela une intégration encore en développement dans les jeux. En soi ce n’est pas bien grave, étant donné que la gamme RS Pure ne débarquera véritablement sur le marché que dans trois mois. Cela laisse encore un peu de temps. Et quand bien même certaines franchises ne puissent pas prendre en compte le matériel Revosim à temps, cela n’empêchera pas le volant de fonctionner. Mais la qualité des informations transmises par le retour de force pourrait ne pas être optimale, comme pour le Thrustmaster T598 actuellement.
Signalons aussi que si la gamme se veut à terme ouverte aux joueurs consoles, ce premier ensemble RS Pure est pour le moment annoncé compatible PC uniquement. Les joueurs Xbox et PlayStation intéressés devront donc être patients et rester à l’affût de prochaines informations.
Enfin, la gamme RS Pure ne se limite pour le moment qu’aux références présentées ici. Pas de troisième pédale pour l’embrayage, ni de volant alternatif ou d’accessoires type levier de vitesse. Encore une fois, laissons à Revosim le temps de prendre ses marques au sein du marché du sim racing et revenir avec un écosystème plus consistant.
L’avis de Superchicane sur le bundle Revosim RS Pure
Voir arriver un nouveau fabricant sur le marché disputé du hardware sim racing est toujours une bonne nouvelle pour les consommateurs. Cela permet de multiplier les propositions et pousser les enseignes historiques à maintenir un rapport qualité/prix compétitif. Avec l’appui de la marque Nacon, Revosim saura assurer sa place au milieu des Fanatec, Thrustmaster et autres Logitech.
Difficile d’aller plus loin que nos premières impressions sur la gamme RS Pure en elle-même. Pour cela, il faudra attendre que le matériel passe véritablement entre nos mains pour un test en bonne et due forme. La composition du bundle semble correspondre aux propositions habituelles sur le marché très prisé de l’entrée de gamme en Direct Drive. Avec en plus la bonne idée d’intégrer un frein à capteur de pression. Néanmoins, son positionnement tarifaire face à la concurrence féroce nous semble un peu élevé. Avec une compatibilité limitée au PC et un écosystème encore à construire, c’est un vrai saut dans l’inconnu. En espérant que Revosim ne mette pas autant de temps que Logitech à développer sa gamme.
À lire sur Superchicane.fr :
- Nacon lance Revosim, sa gamme de hardware dédiée au sim racing
- Découverte de la gamme Revosim Pure à la Gamescom 2024
- Découvrir la gamme Revosim sur la boutique officielle
- Tout comprendre sur la technologie Direct Drive
- Tout comprendre sur la technologie load cell
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