Fanatec a dévoilé un ensemble de quatre roues réalisé en collaboration avec Sparco. Une gamme couvrant un panel large de voitures et catégories, qui ouvre une nouvelle alliance entre les deux marques.
Vous les avez peut-être manquées avec le Black Friday, mais après avoir mis en vente deux nouveaux volants F1 en édition limité, Fanatec a officiellement levé le voile sur quatre roues réalisées en collaboration avec Sparco. Le fabricant de matériel dédié à la compétition automobile était jusqu’à présent plutôt présent du côté de Thrustmaster, et semble donc vouloir désormais toucher un nouveau public.
Les contours de cette collaboration toute nouvelle ont été dessinés par Fanatec à l’ADAC Siracing Expo 2023, avec le Podium Button Module Rally. Utilisé dans la Ford Puma Hybrid Rally1 WRC en 2022 et 2023, il a été associé à une roue Sparco R383 dans le bundle Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally.
Roues Fanatec en collaboration avec Sparco : 4 modèles sous licence officielle
Seul fabricant simracing à proposer une si grande offre de roues, Fanatec a bien compris que les volants, c’est le nerf de la guerre. Ainsi, rien de surprenant à ce que Fanatec et Sparco présentent ces quatre roues, conçues pour couvrir un large éventail de disciplines : Rallye, GT, Formula et Karting. Toutes les roues disposent d’un prix unique : 139.95€.
Clubsport Wheel Rim Sparco Rally
Cette première roue est une réplique de la Sparco R383 (vendue uniquement en bundle Podium Steering Wheel Monte Carlo Rally). Elle dispose d’une conception centrale en aluminium brossé et anodisé, combiné en un revêtement en Alcantara, pour le grip. Avec 330mm de diamètre, elle est polyvalente, et idéale pour le rallye, selon Fanatec. Elle est compatible avec l’ensemble des hubs de la marque, Podium Button Module Rallye compris.
Clubsport Wheel Rim Sparco GT
Elle vous dit quelque chose ? Normal : il s’agit de la réplique de la roue P310, qui dispose de sa réplique chez Thrustmaster. La voici désormais chez Fanatec, sous la dénomination « Clubsport Wheel Rim SPARCO GT ». 310mm de longueur, pour 235mm de hauteur, avec les mêmes matériaux que la roue du dessus : Alcantara et Aluminium. Tout comme la roue rallye, elle est également compatible avec l’ensemble des hubs Fanatec.
Clubsport Wheel Rim Sparco Formula
Voilà un design qui ravira les amateurs de monoplace, avec la roue Clubsport Wheel Rim Sparco Formula. Une roue dérivée du modèle F-10 A chez Sparco, en aluminium anodisé et Alcantara. Elle aussi est compatible avec tous les hubs (Même le Rallye…), et dispose d’une largeur de 270mm.
Clubsport Wheel Rim Sparco Karting
La roue Clubsport Wheel Rim Sparco Karting inaugure une toute nouvelle catégorie chez Fanatec : les modèle conçus pour le karting ! La réplique du Sparco KG 345 est conçue pour ceux qui veulent revenir aux bases du pilotage à bord de leur plus beau kart. Design soigné, avec, en plus de l’Alcantara et de l’aluminium, des coutures blanches, et une énorme inscription Sparco sur le haut de la roue.
Le début d’une collaboration durable ?
À la date où nous publions cet article, ces quatre roues ne sont pas encore disponibles sur le site du fabricant allemand, qui n’a pas non plus communiqué sur une date de sortie précise. Il faudra donc être un peu patient, si vous souhaitez vous en procurer une.
Ce lancement groupé de quatre roues laisse penser à un partenariat durable entre Sparco et Fanatec. L’offre est cohérente grâce à ce prix unique, et couvre un éventail de discipline suffisamment large pour aller toucher pas mal de personnes appréciant les deux marques. De quoi se marier avec votre siège baquet Sparco ?
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