Chaque année, l’Intergalactic Aerospace Expo (IAE) transforme l’univers de Star Citizen en Mondial de l’Auto, mais version vaisseaux spatiaux. Pour les joueurs, l’IAE 2955 est bien plus qu’un simple événement : c’est une immersion totale dans un monde en constante évolution, où les yeux des aficionados du jeu de Chris Roberts brillent de mille étoiles. Alors prêt à embarquer avec moi pour une petite visite ?
Un peu de contexte
L’Intergalactic Aerospace Expo (IAE), c’est l’un des événements phares de l’univers Star Citizen. Ce salon annuel rassemble constructeurs et pilotes (joueurs) autour des dernières innovations aérospatiales. Lancée en 2949 (2019) comme vitrine pour les fabricants de vaisseaux, l’IAE est devenue un rendez-vous incontournable. Entre annonces exclusives et opportunités de tests pour les joueurs, l’événement rythme le calendrier.
Pour sa version 2955, l’événement change de formule et adopte un format de type Invictus Week. Toutes les nouveautés sont visibles dès le premier jour et il n’y a plus de rotation quotidienne par fabricants de vaisseaux. L’IAE s’est déroulé du 20 novembre au 3 décembre dans la ville flottante d’Orison, sur Crusader (système Stanton). Pendant deux semaines, les joueurs ont pu explorer gratuitement les halls d’exposition, tester des vaisseaux emblématiques et profiter du free fly (accès gratuit au jeu) ainsi que de locations exclusives.
Pour rendre cet événement encore plus communautaire, Cloud Imperium Games a proposé un Twitch Drop offrant, après 4 heures de visionnage, une armure gratuite – que je trouve personnellement très belle.
La visite du salon
Tout débute sur un magnifique hologramme du RSI Perseus, une canonnière lourde de combat multicrew.
On monte une série de marches pour atteindre le hall principal et on découvre un lot de nouveautés du fabricant Roberts Space Industries.
Dans le premier hall, au détour du parcours, on tombe sur le L22-Wolf de chez Kruger Intergalactic. Une véritable petite merveille avec ses canons laser propriétaires de la marque.
Enfin, les quatre halls autour de nous permettent de découvrir les nouveautés, entre autres de chez Drake Industries, mais aussi le véhicule de défense antiaérienne automatique de Greycat.
RSI Salvation
C’est le starter pack de cette IAE : un petit vaisseau robuste conçu pour faire découvrir le métier de recyclage spatial – dans Star Citizen, on a la possibilité d’exercer différents métiers, dont celui-ci.
Pensé pour les débutants, avec un bras de récupération optimisé, une unité de traitement intégrée et un espace de stockage externe fonctionnel, il fournit tout le nécessaire pour bien débuter cette carrière. On peut l’acquérir en jeu ou pour 56,76 €.
Greycat MDC
Véhicule terrestre basé sur le châssis Greycat MDx, il est équipé d’une tourelle PDS (Point Defense System). Idéal pour les opérations de défense de base ou les missions nécessitant une défense mobile, c’est un véhicule qui sera achetable en jeu. Mieux vaut l’acheter uniquement pour réaliser une chaîne de CCU. Cela reste cependant un objectif intéressant à avoir en jeu. Et des objectifs, il en faut. Son prix est de 46,44 €, mais comme vous l’aurez compris, il ne permettra jamais de se déplacer de planète en planète.
Kruger L22-Wolf
Dans le courant de l’année, Cloud Imperium Games présentera le premier chasseur léger de la marque Kruger Intergalactic. Ce dernier, très féroce, est équipé d’armes balistiques. Le problème, c’est bien sûr la gestion des munitions. Après avoir écouté les joueurs sur le Spectrum – ou peut-être parce que cela faisait partie de leur plan initial – le studio rend possible le choix d’acquérir une variante du L21, le L22, équipé d’armes laser repeater. Le bruit est juste exceptionnel avec ce vaisseau. Alors oui, je sais, c’est nul, il n’y a pas de bruit dans l’espace, mais c’est simplement jouissif. Disponible à l’achat pour 108.36 €. Et bonne nouvelle, prochainement disponible en jeu.
Drake Clipper
Je fais partie des gens qui n’apprécient pas Drake, du moins pour leur design. Bref, le Drake Clipper est un vaisseau multi-rôle par excellence. C’est le premier du genre dans Star Citizen. Il est équipé d’une soute cargo, de modules médicaux et d’ateliers de crafting (pas disponibles pour le moment). Il est donc parfait pour bien débuter le jeu. Ses atouts sont : la modularité, l’autonomie et un design optimisé pour les joueurs solo ou les petites équipes. On peut l’acquérir pour 139.32 €. Juste pas ma came.
Drake Golem Ox
Mon domaine de prédilection étant le transport, je ne vous cache pas que j’ai regardé à deux fois ce transporteur. Mais il part déjà avec un très gros désavantage : c’est un Drake Interplanetary. Comment ignorer le fait que vous risquez de perdre vos caisses de transport pendant le trajet ? Chez Drake, ils fixent ça avec du stock de récupération et de la colle. Il est destiné aux pilotes privilégiant la fonctionnalité à l’esthétique, il semble idéal pour transporter marchandises ou équipements volumineux, avec une capacité tout de même intéressante. 82,56 €, c’est son prix d’acquisition, et il sera disponible en jeu. Drake, passez votre chemin, ce sera le mot de la fin ^^
RSI Perseus
Gros vaisseau, attention aux yeux et au portefeuille. C’est l’idéal pour les pilotes ou équipes cherchant un appareil capable de dominer tactiquement, protéger des convois ou dissuader par sa puissance de feu. Il n’est pas conçu pour transporter des troupes ou des marchandises, mais possède un petit espace cargo pour le ravitaillement ou les munitions. C’est du lourd, mais ça ne rentre pas dans la catégorie des vaisseaux capitaux. On parle plutôt d’une canonnière lourde qui peut percer les vaisseaux capitaux. Son prix : 722.40 €, aïe, aïe, pas taper s’il vous plaît.
Le petit film de présentation est ultra prenant et donne envie de craquer le portefeuille, mais c’est aussi un plaisir à regarder avec des popcorns.
Et le reste ?
C’est surtout dans les questions aux développeurs lors de l’IAE que se cachent les détails croustillants. Il n’y a pas que les vaisseaux qui comptent en termes de gameplay. L’année se termine avec le patch 4.5, qui apportera la technologie Vulkan Multithread (sans la partie ray tracing, volontairement) ainsi que l’arrivée de l’ingénierie et notamment la gestion des incendies à bord de nos vaisseaux.
Mais c’est aussi l’arrivée de la physicalisation des casques et de la première version des armures de vaisseaux. Un changement qui pourrait vraiment bouleverser tout l’univers du jeu. Et il ne s’agit pas simplement d’ajouter quelques PV : c’est désormais l’armure de notre vaisseau qui absorbera les dégâts et protégera directement nos composants. C’est la première pierre de Maelstrom, le système de dégâts et de destruction physicalisé présenté lors de la CitizenCon 2954. Alors oui, on attend de voir ce que ça donnera en jeu — mais sur le papier, ça s’annonce très prometteur.
Je préfère ne pas vous spoiler trop vite ce qui va se passer tout au long de l’année prochaine, car celle-ci s’annonce riche en nouvelles technologies. Toutefois, comptez sur moi pour vous tenir au courant !
L’avis de SuperChicane
Dur d’être objectif tant j’aime ce projet, qui me tient toujours autant à cœur. Ceci étant – il ne faut pas trop se hyper, car la déception serait à la hauteur.
Cette édition de l’IAE sur une nouvelle planète montre surtout que le studio est désormais capable de nous transporter d’un univers à l’autre sans difficulté, tout en conservant un niveau de ressources et de performance parmi les meilleurs du genre. On fera malheureusement avec les bugs habituels – PNJ coincés sur leurs sièges, missions capricieuses – mais tant que le plaisir est là, on peut s’en accommoder.
La fin d’année, en revanche, s’annonce plus mouvementée : une grosse mise à jour approche, et avec toutes les nouvelles technologies qui débarquent, il n’est pas impossible qu’elle soit difficilement jouable au lancement. Mais je me trompe peut-être. Dans tous les cas, je vous tiendrai informés, bien sûr.
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Sur ce, bon Vol à tous et See You In The Verse.
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