Le T598, le nouveau bundle Direct Axial Drive de Thrustmaster compatible PC et PS5 est de nouveau en stock en précommande. Mais ne perdez pas de temps si cette bundle vous intéresse, il n’y en aura pas pour tout le monde ! Je vous en parle.
Le T598 de Thrustmaster en stock
L’information nous vient directement de Thrustmaster. La bundle T598 est de nouveau disponible exclusivement sur le site de Thrustmaster depuis 14h30 aujourd’hui. À noter que le fabricant français devrait normalement réapprovisionner ses stocks à partir du 29 novembre 2024, date à laquelle les commandes seront envoyées. Mais la demande est forte, alors ne comptez pas sur un rabais Black Friday !
Annoncé cet été lors de la Gamescom 2024 puis révélé le 4 octobre, nous avons pu tester en avant première ce T598, fer de lance de la nouvelle ère de Thrustmaster. Il n’aura fallu que quelques jours pour que ce nouvel ensemble, la solution Direct Drive la plus abordable pour les consoles PS5, se retrouve déjà en rupture de stock !
Le Thrustmaster T598, c’est quoi ?
Le T598, c’est bel et bien la première base à entrainement direct de Thrustmaster compatible à la fois sur PC et PS5. Plus exactement, la technologie en question est nouvelle : on parle désormais de Direct Axial Drive. Ce système génère un champ magnétique parallèle à l’axe plutôt que perpendiculaire. Ce qui permet – de manière simplifiée – d’avoir un volant plus réactif, plus performant, et aussi moins cher (par utilisation d’une moins grande quantité de cuivre). Concrètement, ce T598 peut délivrer 5 Nm constants avec possibilité d’overshoot de 100% (soit 10 Nm en peak). Pour tous les détails, consultez notre article complet sur le Direct Axial Drive.
Contenu du bundle
Outre la base, le bundle comprend le volant Sportcar (une roue ronde polyvalente de 30 centimètres) et le pédalier Raceline Pedals LTE (en configuration 2 pédales, le kit load cell débarquant sur le marché début 2025). Le tout pour 499,99€ !
Début 2025 devrait voir apparaître la base vendue seule, la compatibilité des consoles Xbox et le frein load cell à annexer au pédalier.
Le T598 n’est pas la seule nouveauté de Thrustmaster. En effet, l’enseigne vient également d’annoncer à l’ADAC la sortie courant novembre de la roue Hypercar, premier volant aux finitions plutôt haut de gamme de Thrustmaster. Jugez plutôt !
Le test du Thrustmaster T598
Et Olive, il en pense quoi de ce T598 ? D’abord, que cet ensemble présente un excellent rapport qualité-prix. D’autant plus pour les possesseurs de PS5, qui voient leur première option de base Direct Drive 200 € moins cher que le GT DD Pro 5 Nm (en pic !). La roue en elle-même comporte beaucoup de plastique, une ergonomie de boutons en façade très moyenne, mais des palettes magnétiques de qualité ! Le pédalier est pour sa part très correct pour une entrée de gamme, et surtout propice à la customisation. Après tout, le principe est surtout de mettre les pieds dans l’écosystème de Thrustmaster avec la possibilité d’upgrader par la suite les accessoires selon vos goûts.
Et à l’utilisation ? Car le plus important est dans le ressenti. Il y a de bons côtés, ou surtout de belles promesses. Thrustmaster n’a pas menti sur ce qu’offre ce T598, les sensations sont supérieures au GT DD Pro 5 Nm et les petits effets en plus (tels que le Gear Jolt, les vibrations au changement de vitesse) sont franchement appréciables. Mais, nouveau matériel oblige, son implémentation dans les jeux n’est pas encore d’actualité. Les performances en course, notamment les sensations de perte de grip, méritent donc d’être affinées, particulièrement sur consoles. Selon les franchises et la réactivité des studios, ces petits bémols devraient être effacés rapidement.
On espère donc que l’avenir prochain nous montre ce que le T598 a réellement sous le capot.
Pour aller plus loin
- Test du T598 : Que vaut le premier volant Direct Drive PS5 et PC de Thrustmaster ?
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