Sur Superchicane, nous avons suivi le projet Kickstarter du Virpil Vector Yoke depuis son lancement en octobre 2024. Cette semaine, surprise : à peine les e-mails de confirmation envoyés aux backers, Virpil ouvre les précommandes publiques. Le Vector Yoke est désormais accessible à tous, mais à quel prix ? La promesse du meilleur yoke à moins de 500€ est-elle toujours tenue ?
Un peu de contexte
Depuis des années, Virpil domine le marché des joysticks militaires et spatiaux. Avec le Vector Yoke, la marque lituanienne s’aventure cette fois sur un terrain longtemps occupé par les acteurs historiques : le yoke civil haut de gamme, conçu pour les simmers exigeants, les constructeurs de cockpits maison et tous ceux qui veulent allier réalisme, modularité et sensations mécaniques. Face à lui, la concurrence est bien présente avec le Thrustmaster Yoke Boeing Edition et la base Moza FFB AY210 dont le test devrait sortir très prochainement.
Et comme souvent chez Virpil, l’histoire ne se limite pas à un simple produit. C’est un écosystème complet, conçu pour évoluer, se transformer et accompagner le pilote dans chaque type de vol. La modularité est donc clairement le point fort du produit, ou devrais-je dire, de cette nouvelle gamme. Virpil applique désormais la même logique : une base, des grips et des modules interchangeables. Le résultat est un yoke jamais figé, qui s’adapte à l’avion, au pilote et à la mission.
VPC Vector Flight Yoke Base : là où tout commence
Prix : 349,95 € (297,46 € en précommande)
La pièce maîtresse. Le cœur mécanique. Le point d’ancrage de toute la gamme. Un châssis pensé comme un instrument de précision, pas comme un simple support. Les caractéristiques techniques sont les suivantes :
- Course de pitch : 160 mm
- Axe de roulis ajustable : 90° ou 180°
- Double rail pour une fluidité linéaire
- Dampers intégrés pour une résistance progressive
- Capteurs numériques sans contact VPC
- Plaques de contrôle interchangeables (vendues séparément)
- Connecteur rapide pour les yoke handles
Les Yoke Handles : trois personnalités, trois philosophies
Virpil propose trois grips interchangeables, chacun inspiré d’un univers aéronautique distinct.
A. Le “B-Jet” Yoke Handle
Prix : 169,95 € (144,46 € en précommande)
Inspiré des jets régionaux et des avions de ligne modernes, il est idéal pour MSFS, X-Plane ou P3D sur des appareils comme Embraer, Boeing ou Citation. Il est équipé de deux boutons poussoirs. Un module interchangeable comprend un chapeau chinois à 8 positions ainsi qu’un bouton à 4 positions. L’autre module est destiné au trim, avec un double trim. L’ensemble peut être configuré pour droitiers ou gauchers et, pour finir, le support de check-list est magnétique.
B. Le “GA” Yoke Handle
Prix : 169,95 € (144,46 € en précommande)
Pensé pour l’aviation générale (Cessna, Piper, Diamond), ce yoke mise sur l’ergonomie simple : boutons essentiels, prise en main naturelle. Le design s’inspire clairement des Embraer d’entrée de gamme. L’aspect général fait beaucoup plus plastique que le B-JET, et il n’offre pas les mêmes fonctions malgré une construction similaire. On retrouve 2 boutons push, un double bouton trim comme sur le B-JET, et 2 boutons à 4 positions. Sur la partie droite, Virpil prévoit de faire évoluer le modèle avec le remplacement du bouton par un bouton 4 positions de forme différente. Le support de check-list reste magnétique.
C. Le Constellation Vega Yoke Handle
Prix : 189,95 € (161,46 € en précommande)
La gamme Constellation dédiée aux space sims s’agrandit avec un yoke, et autant le dire tout de suite : le design est réussi (c’est clairement mon chouchou). Au programme : 2 gâchettes analogiques et 6 boutons programmables RGB. Deux boutons push classiques, une molette cliquable à droite, et un bouton 4 positions à gauche.
Mais le vrai atout du Constellation VEGA, c’est la modularité : les 2 boutons intérieurs sont interchangeables. On peut y installer 2 mini-sticks, 2 boutons 8 positions, ou mixer selon ses besoins. Parfait pour adapter le yoke à son vaisseau ou son style de jeu.
Les différents panneaux de commande – Personnalisation, me voilà.
Avant d’aller plus loin, sachez que les options de ces yokes sont achetables séparément. Vous pouvez donc acheter un yoke et plus tard ajouter le module de ministick du yoke B-Jet. C’est un vrai plus, par rapport à la concurrence et ce, pour un prix inférieur a 15 €.
A. Le Vector Lighting LMC Panel
Prix : 49,95 € (42,46 € en précommande)
Le LMC Panel (Lighting Management Control), c’est le panneau de gestion de l’éclairage. Concrètement : 6 interrupteurs 2 positions protégés par un caoutchouc, contrôlés par un système RGB. L’idée ? Gérer les lumières du cockpit (beacon, strobe, nav, etc.) directement depuis le yoke, plutôt que de passer par des raccourcis clavier. Ça aide à respecter les procédures de vol sans casser l’immersion.
B. Le Vector Gear MCP Panel
Prix : 49,95 € (42,46 € en précommande)
Le GMC Panel, c’est le moment où ça devient sérieux. Le moment où l’on actionne un levier qui, dans un vrai avion, engage un système mécanique massif, bruyant et vital. Virpil a parfaitement saisi cette symbolique. Le GMC n’est pas un simple bouton, mais un levier avec une résistance, une course et l’intention claire de rentrer ou sortir le train d’atterrissage. Tout le mécanisme est bien-sûr en acier. En plus, Virpil propose un bouton poussoir, le tout, bien entendu, contrôlé par des RGB.
B. Le Vector Lighting MCP Engine
Prix : 49,95 € (42,46 € en précommande)
Le cœur de la machine, la respiration du moteur. Le EMC Panel est le plus technique, le plus mécanique, le plus « pilote-ingénieur ». Il séduit les passionnés d’aviation, de démarrages à froid et de turboprops capricieux. Ici, chaque commande raconte une histoire de combustion, de magnétos, de carburant. Virpil propose donc un commutateur 5 positions avec la particularité d’avoir sur la position Start un ressort de retour, comme sur un vrai avion. À cela s’ajoutent 3 interrupteurs à 3 positions et un contrôleur RGB via le logiciel maison.
Les supports de fixation à notre bureau ou notre châssis
Une fois de plus, on voit que chez Virpil, on a grandi et réfléchi à la manière dont un accessoire, si simple soit-il, peut générer des économies d’échelle. Et voilà Fred l’industriel de retour.
Prix : 49,95 € (42,46 € en précommande)
À partir d’une simple pince et d’une sauterelle de fixation, le tout dans un design pensé pour utiliser le moins de place, Virpil frappe très fort avec ce système de serrage. Ce n’est rien de plus qu’une pince, mais elle est bien conçue et ça change tout, en fait.
Prix : 89,95 € (76,46 € en précommande)
En fait, si on ajoute une deuxième pince, Virpil Control permet de fixer la base yoke sous le bureau, et je trouve ça excellent. Certes, ce n’est pas compliqué à réaliser, mais c’est une attention qu’il faut souligner.
Le palonnier R1-Legend
Prix : 89,95 € (76,46 € en précommande)
Nos amis lituaniens sont satisfaits de la troisième itération du palonnier R1-Falcon, que nous avons testée en décembre. C’est un excellent modèle, classé parmi le Top 5 des meilleurs palonniers. Grâce à sa conception solide et malgré un petit souci de flexion à mon goût, Virpil propose désormais un jeu de pédales full métal au format adapté aux avions d’ancienne génération et nomme cette version R1-LEGEND. Que cela plaise ou non, c’est une affaire de goût. La sangle est là pour rappeler les vieux YAK. Si l’on possède déjà le R1-Falcon, on peut parfaitement ne commander que le jeu de pédales… Ce que j’ai fait, car j’aime laisser mes pieds sur le palonnier.
Prix : 309,95 € (263,46 € en précommande)
L’avis de Fred de SuperChicane
Il n’aura pas fallu longtemps à Virpil Controls pour mettre en précommande le Vector Yoke. Le pari était de sortir le meilleur yoke à 500 euros. Pari tenu ? La réponse est oui. En précommande, on est juste sous la barre des 450 euros, et si on l’acquiert plus tard, il faudra compter 510 euros. Pari validé pour moi, et j’ai vraiment hâte de recevoir ma contribution au Kickstarter. La suite dans un prochain test à venir.
Sur ce bon vol à tous !
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