Alors que les citrouilles pointent le bout de leur nez, Virpil Controls, fort du succès de leur CDT Aeromax, décline ce dernier en une gamme complète : la Cadet Aeromax Series. Je vous en parle.
Un peu de contexte
Fin février 2025, nos amis lituaniens de Virpil Controls ont levé le voile sur un nouveau joystick. Pas question ici de remplacer un modèle existant : ce modèle vient compléter la toute nouvelle gamme milieu de gamme, baptisée « Cadet ». Principalement composé de plastique, ce modèle conserve les éléments essentiels en métal, notamment son mécanisme à cames. Le grip, adapté aux droitiers comme aux gauchers, est clairement pensé pour l’apprentissage.
Best-seller du premier semestre, a d’ailleurs largement contribué à l’élargissement de cette nouvelle gamme. Baptisée Cadet Aeromax Series, elle est pensée comme une porte d’entrée dans l’univers Virpil, sans sacrifier l’essentiel de ce qui fait la force du fabricant : qualité, solidité et durabilité. Pour en savoir plus, découvrez les articles que nous avions conssacré à ce nouvel ensemble :
- Virpil Controls : la gamme Cadet s’agrandit avec l’AEROMAX
- Virpil Control : Le CDT Aeromax Flightstick est désormais disponible !
La gamme Cadet, c’est quoi ?
Il n’y a rien de mieux pour apprendre à prendre son envol que la gamme Cadet de chez Virpil. Et non, ce n’est pas parce que Fred touche un chèque au passage 😉, mais simplement parce que quand on débute en simulation, qu’elle soit civile, militaire ou spatiale, on n’a pas forcément envie (ni les moyens) de claquer des centaines, voire des milliers d’euros d’un coup. Après tout, on reste des cadets, en pleine phase d’apprentissage.
Dans cette optique, la gamme Cadet propose un ensemble joystick + base CDT Aeromax (CDT Aeromax Flightstick), un ensemble complet qui réunit l’essentiel des fonctionnalités attendues : trois boutons push, une gâchette double détente, une gâchette débrayable, un mini-stick, trois boutons quatre voies et un repose-poignée. Comme à son habitude, la marque mise sur une construction robuste, avec un grip à quatre axes et des organes de contrôle entièrement métalliques. Le tout est proposé à 199,95 €.
Virpil propose également une manette des gaz double, au design volontairement simple. Son petit nom ? CDT-VMAX Throttle Cadet Series. Là encore, Virpil mise sur l’essentiel : deux axes pour contrôler un avion bi-réacteur (ou non), un axe dédié au train d’atterrissage, et une poignée réduite de boutons et de rotatifs directement sur la manette. Juste ce qu’il faut pour apprendre à bien gérer les phases clés du pilotage. Ce périphérique est proposé à 229,95 € sur le site officiel de Virpil.
Une gamme qui s’élargie
Fort de son succès auprès de la communauté – et surtout des nouveaux pilotes –, nos amis lituaniens de Virpil ont décidé d’élargir les fonctionnalités de leur tout nouvel ensemble CDT Aeromax. Et comme ils ne font jamais les choses à moitié, ils proposent désormais des déclinaisons pour répondre à encore plus de besoins.
Les gauchers ne sont pas en reste
La première déclinaison s’adresse enfin aux 20 % de la population gauchère, souvent laissés de côté. Eh oui, jusqu’ici, les gauchers devaient se contenter de grips pour droitiers à 90 % – ou, au mieux, de quelques options d’entrée de gamme comme le Thrustmaster TCA Airbus ou le T16000M. Même avec l’arrivée du joystick SOL-R (toujours chez Thrustmaster), les gauchers restaient boudés sur le segment haut de gamme.
Virpil a décidé de changer la donne en proposant un ensemble joystick + base de qualité spécialement conçu pour gauchers : le CDT Aeromax L (pour « left ») Flightstick. Même prix que la version droitier – 199,95 € – et même qualité. Enfin une solution sans compromis pour les gauchers !
Space Sim power !!!
Et voilà, on a (encore) perdu Fred… mais cette fois, c’est pour la bonne cause ! 😆
La boîte de Pandore est ouverte : avec sa nouvelle Cadet Aeromax Series, Virpil passe à la vitesse supérieure avec une déclinaison spécialement pensée pour les space sims ! Cet ensemble, monté sur cardan métallique, offre les mêmes fonctionnalités que la version standard, mais avec un design optimisé pour servir de manette de straffe (translations spatiales).
Les références :
- CDT-AEROMAX-LZ Flightstick
- CDT-AEROMAX-RZ Flightstick
Fred valide à 800 % – et on le comprend : Virpil s’attaque de front à Thrustmaster et son SOL-R. Le combat s’annonce rude, mais les joueurs de Star Citizen ou Elite Dangerous vont enfin avoir une alternative millieu – haut de gamme.
Le prix : 219,95 € par élément (joystick droit ou gaucher) et il faudra compter 439,90 € pour le pack complet (droit + gaucher).
Des accessoires pour accompagner la gamme
Virpil Controls propose en accessoires un axe supplémentaire qui fait office de manette des gaz, la CDT-AEROMAX Throttle Module. On retrouve également deux accessoires pour venir fixer vos périphériques à son bureau : le Desk Mount Adapter – CDT-AEROMAX Flightstick, pour le grip, et le Desk Mount Adapter – CDT-VMAX Throttle pour la manette des gaz de la gamme.
Quand un joystick devient un grip détachable
Chez Virpil, le grip F-14 a pris sa retraite, et j’avais longtemps hésité à me l’offrir… sans jamais sauter le pas. Résultat ? Un trou dans la gamme. Alors, pourquoi ne pas proposer un grip détachable, accessible à tous ?
C’est désormais chose faite avec le CDT – AERO GRIP, disponible en version droitier et gaucher, affiché à 119,95 €. Une solution simple, efficace et ouverte à tous. Versatile, il devrait séduire tous les simmers, quel que soit leur domaine de prédilection.
L’avis de SuperChicane
Que ce soit pour débuter en aviation civile ou militaire, le Virpil CDT Aeromax Flightstick, s’impose comme un excellent périphérique d’entrée de gamme. Dès lors, cette nouvelle gamme Cadet Aeromax Series pourrait séduire les flight simmers débutants et intermédiaires qui cherchent à rester sur un budget raisonnable sans sacrifier la qualité.
Maintenant, une seule question : quand pourrons-nous le tester en conditions réelles ? Fred trépigne d’impatience ! ✈️😉
Sur ce… bon vol à tous !
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