Décidément, les fabricants chinois ne rechignent pas à la tâche. Ils attaquent le marché européen avec des produits intéressants à des tarifs attractifs. Moza Racing vient de sortir sa base R5, mais n’oublie pas pour autant les accessoires. Le constructeur propose désormais un frein à main simracing (un peu) au-dessus de la barre des 100 euros : le Moza HBP Handbrake. De quoi ravir les amateurs de rallye ou les férus de réalisme. OK, mais à ce prix là, à quoi peut-on s’attendre ?
Noir c’est noir
Annoncé le 20 décembre dernier, le Moza HBP Handbrake est un frein à main simracing noir (tiens, un peu comme le DS-8X de Simagic) conçu en aluminium de qualité aéronautique. Comprenez par là que ça lui assure une bonne résistance et une durabilité accrue, tout en restant léger. Un bon point, surtout qu’on a pas envie de retenir sa poigne sur ce genre d’objet.
Un frein à main simracing versatile
Au rayon des bonnes idées, le Moza HBP Handbrake propose un dual mode. Il est utilisable comme un frein à main classique, à l’horizontale ou en position plus typée rallye, à la verticale. Pour ce faire, il faut dévisser deux vis sur le corps du frein, changer la position du levier puis revisser le tout. L’angle du levier est également ajustable, selon votre préférence ou votre assise.
Monté sur ressort
Conçu autour d’un capteur 16 bits sans contact (donc, a priori sans usure), il est possible de régler la butée du ressort et modifier ainsi la force du levier. Et si le ressort vous semble trop mou ou trop dur, vous pourrez le changer en fonction de vos envies, Moza en propose un supplémentaire dans la boîte. C’est un excellent point : pouvoir faire ses propres réglages apporte un réel confort d’utilisation. À noter qu’il est également possible de régler le frein à main au niveau software dans le logiciel de configuration maison, MOZA Pit House.
Fixation sur cockpit ou bureau
Avec ses 6 pas de vis M6, ce Moza HBP Handbrake devrait se fixer sans problème sur la plupart des cockpits. Pour ceux qui jouent sur bureau, Stealth Gamer vend en option un Shifter Table Clamp au prix actuel de 32 euros (hors TVA et frais de port). Précision importante : le frein à main est seulement compatible PC. Il se branche sur une base ou HUB Moza ou directement sur ordinateur en USB. Vous pourrez donc en profiter même si vous n’êtes pas équipés Moza (cool !).
Le prix du frein à main HBP Handbrake
Parlons enfin du tarif. Vendu au prix de 109 euros HT (hors frais de port) sur le site du fabricant ou 149 euros TTC (hors frais de port) chez Rseat, ce frein à main est bien placé sur le segment des accessoires simracing. Il est à peine plus cher (voire pas du tout) que les modèles de marques inconnues que l’on peut glaner sur Amazon. Et à prix quasi équivalent au ClubSport Handbrake V1.5 de Fanatec. Surtout, il est deux fois moins cher que le Thrustmaster TSS Handbrake. Reste à voir dans un futur test si les sensations du Moza HBP Handbrake seront au rendez-vous. Allez Moza, on attend plus que le shifter / boîte en H !
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Merci pour cet article, au top 👍
Merci Angel38 !
Merci ! Ça donne envie de voir ce que ça donne dans le temps 👍🏼
De rien Griffkam !