#DRIVE Rally est enfin disponible officiellement. La version 1.0 du jeu développé et édité par Pixel Perfect Dude a été lancée le 16 avril dernier. On détaille ce qu’il faut attendre de ce titre arcade pour les fans de rallye nostalgiques.
#DRIVE Rally, l’accès anticipé est terminé
#DRIVE Rally est désormais disponible en version 1.0, après avoir été en accès anticipé pendant plusieurs mois. Développé par le studio indépendant polonais Pixel Perfect Dude, le jeu a été lancé le 16 avril sur PC, Mac, Linux. Par ailleurs, notez qu’il est trouvable sur Steam, Epic Games Store et GOG. En ce moment, il est proposé à 13,29 €, avec une réduction de 30 % pour son lancement sur le prix de base à 18,99 €. Des versions consoles devraient arriver plus tard, à une date encore indéterminée. On vous présente ce jeu d’arcade rendant hommage au rallye des années 1990, à la direction artistique unique.




Un jeu accessible, mais difficile à maîtriser
#DRIVE Rally n’est pas une simulation, et ne prétend pas en être une. En effet, c’est clairement un jeu arcade, mais ça ne veut pas dire qu’il n’est pas exigeant ! C’est un titre typique de l’adage « easy to learn, hard to master » : un jeu accessible, avec une marge de progression énorme si on souhaite obtenir les meilleurs temps. Ainsi, #DRIVE Rally mise non seulement sur le plaisir de conduire, mais surtout sur la précision, quand on cherche à optimiser ses spéciales.



#DRIVE Rally propose une esthétique en 3D flat-shadée, inspirée par le style voxel-art. Avec ces graphismes, ses voitures anguleuses, ses animations de personnage très saccadées, ses menus rétros et son minimalisme, il appuie encore plus son atmosphère nostalgique des années 90. En plus d’un ton léger, parfois même comique. De quoi donner envie aux fans de cette époque du rallye de dévaler ses lignes droites à fond, ses virages à flanc de falaise, et ses sauts dans la boue.
22 voitures personnalisables, en trois variantes chacune
Après son accès anticipé, #DRIVE Rally passe donc enfin à sa version 1.0. Evidemment, cette mise à jour s’accompagne de nouveaux contenus. Ainsi, maintenant qu’il est officiellement sorti, le jeu propose 22 voitures, chacune disponible dans trois classes différentes. Autrement dit, on peut compter sur 66 variantes jouables des bolides du titre. Ces véhicules ne sont pas sous licence officielle. Cependant, nombre de ces modèles s’inspirent largement de voitures qu’on connait. Vous pouvez déjà en deviner certaines rien qu’à leur nom : The Doggo, Das Holzwagen, La Lunette, The Geneve, The Croquet, Das Sandsturm, Celestia, Hachitofu ou encore Clouder.

En outre, chaque voiture est largement customisable. De la peinture à la carrosserie, en passant par les stickers et l’intérieur de l’habitacle. Chaque voiture dispose de ses sons propres, et offre également différents réglages de performance personnalisables. Ainsi, on peut créer son bolide idéal : à l’extérieur, à l’intérieur, et sous le capot !



600 km de spéciales, réparties dans six zones du monde

Côté circuits, on nous promet plus de 600 km de spéciales. Ces spéciales sont réparties entre six environnements distincts :
- Dry Crumbs, un décor désertique au creux des canyons de l’ouest des Etats-Unis ;
- Holzberg, une région dans les forêts d’Allemagne ;
- Revontuli, un paysage enneigé en Finlande ;
- Vinh Vang, dans une jungle d’Asie du Sud-Est ;
- Rio Guacamole, une zone aride et poussiéreuse du Mexique ;
- et le nouveau venu, Tofuyama, dans le Japon rural, avec ses routes sinueuses bordées de cerisiers et ses falaises maritimes.
Chaque zone comprend plusieurs étapes, jouables en sens normal et inversé. Et on ne devrait pas manquer de contenu ! Par exemple, rien que Tofuyama, c’est 48 spéciales (24 normales + 24 inversées).

Des copilotes avec une personnalité propre
L’un des éléments qui différencie vraiment #DRIVE Rally des autres jeux du genre, c’est le copilote. Chaque zone a son copilote, un local qui connait bien la région. En l’occurrence, la version 1.0 ajoute le copilote, Yoshiro, et sa team DejaVu Repairs, pour la zone Tofuyama. Mais ne croyez pas que le copilote n’est là que pour vous indiquer la route… En plus d’annoncer les virages, il réagit à votre conduite, peut parfois vous féliciter, vous encourager, ou vous faire des remarques plus ou moins acerbes ! Surtout, chaque copilote du jeu a sa personnalité. Ce lien entre pilote et copilote est pensé comme une composante essentielle de l’expérience. Chaque copilote a ses propres défis à remplir, qui permettent de débloquer des voitures.

Trois modes de jeu en solo, et un mode en multi local
#DRIVE Rally propose quatre modes de jeu distincts, en solo et en multijoueur :
- Le mode Championnat, le cœur du jeu. Le but est de compléter les différents championnats, et remplir les objectifs associés à votre copilote et son environnement afin de débloquer de nouvelles voitures.
- Le mode Exploration libre, comme son nom l’indique il permet de se balader, découvrir les environnements, chercher les collectibles, pour personnaliser son véhicule, etc.
- Le Party Mode, un mode multijoueur introduit avec cette version 1.0. On peut rassembler jusqu’à 12 joueurs de s’affronter localement en « multijoueur hot seat », c’est à dire en prenant la manette tour à tour les uns après les autres.
- Les courses rapides, pour jouer directement sans trop y réfléchir.



#DRIVE Rally inclut également des classements mondiaux (tous réinitialisés depuis la sortie de la version 1.0). Ainsi, on peut se comparer sur le leaderboard, mais aussi en course avec les fantômes des autres joueurs. Cependant, vous l’aurez compris, pas de multijoueur en ligne à l’heure actuelle, seulement un multi local. En outre, le jeu ne semble pas prendre en charge le « Remote Play Together » de Steam pour l’instant, qui permet de transformer du multi local en multi en ligne. Le jeu inclut également un mode photo avancé.
Quel matériel pour jouer à #DRIVE Rally ?


Par ailleurs, côté contrôleurs, on nous annonce une compatibilité étendue avec claviers, manettes Xbox et PlayStation, et volants. Pour ces derniers, pas de liste officielle de matériel pris en charge, mais on peut vous confirmer que le retour de force est intégré au jeu. En plus, le titre semble proposer des réglages de courbe pour tous les types de contrôleurs. Enfin, #DRIVE Rally est « Steam Deck Verified », et propose une version Linux native.
Les configurations requises et recommandées pour jouer à #DRIVE Rally



#DRIVE Rally requiert 5 Go d’espace de stockage minimum, quelle que soit votre plateforme de jeu. En outre, voici les configurations requises et recommandées pour y jouer sur PC, Mac et Linux :
| Windows : Configuration minimale requise | Windows : Configuration recommandée | Mac : Configuration minimale requise | Mac : Configuration recommandée | Steam OS + Linux : Configuration minimale requise | Steam OS + Linux : Configuration recommandée | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Disponible sur | Steam, Epic Games Store, GOG | Steam, Epic Games Store, GOG | Steam, GOG | Steam, GOG | Steam | Steam |
| OS | Windows 10 | Windows 10 | MacOS 11.0 | MacOS 13.0 | Ubuntu 16 | Ubuntu 16 |
| CPU | Intel Core i3 2.5 GHz ou équivalent | Intel Core i5 3.0 GHz ou équivalent | Intel Core i3 2.5 GHz ou équivalent | Intel Core i5 3.0 GHz ou équivalent | Intel Core i3 2.5 GHz ou équivalent | Intel Core i5 3.0 GHz ou équivalent |
| GPU | Nvidia GeForce GTX 650 ou équivalent | Nvidia GeForce GTX 970 ou équivalent | Nvidia GeForce GTX 650 ou équivalent | Nvidia GeForce GTX 970 ou équivalent | Nvidia GeForce GTX 650 ou équivalent | Nvidia GeForce GTX 970 ou équivalent |
| RAM | 4 GB | 8 GB | 4 GB | 8 GB | 4 GB | 8 GB |
Vous pouvez consulter tous les correctifs, améliorations et ajouts de la version 1.0 sur le patch notes de la mise à jour. #DRIVE Rally est disponible dès maintenant sur Steam, Epic Games Store et GOG pour PC, Mac et Linux.
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