Vous avez bien lu le titre. Jusqu’à présent, le monde du simracing avait tendance à opposer jeu à la manette et avec un volant à retour de force… GameSir a décidé de les réconcilier !
GameSir Swift Drive : une manette… à retour de force !
Lors du CES 2026, GameSir a présenté un des périphériques les plus commentés du salon, une manette qui n’a encore qu’un nom de code : Swift Drive. En fait, il s’agit d’une manette hybride intégrant un mini-volant à retour de force, directement logé au centre du gamepad. Une approche inédite pensée pour les simracers qui ne peuvent pas se permettre de monter tout un setup, par manque d’argent, de place, ou d’envie. À l’origine, la Swift Drive était un prototype créé par un étudiant, qui a pu entrer en contact avec GameSir, obtenir un financement et désormais voir son idée présentée au CES.
« Le plus petit moteur Direct Drive au monde »
Ainsi, là où on trouverait habituellement un pavé tactile ou un bouton « système » sur la plupart des manettes, la Swift Drive propose un mini-volant qui se manipule avec les deux pouces. Ce dernier est relié à ce que GameSir décrit comme « le plus petit moteur Direct Drive au monde ». Lors des démonstrations du produit réalisées sur le salon, GameSir a pu montrer que son mini-volant disposait d’un vrai retour de force, capable de bloquer ou résister au mouvement en cas de survirage, de perte d’adhérence, de freinage appuyé…
Un encodeur magnétique digne de bases DD
Le constructeur annonce un encodeur magnétique à effet Hall annoncé avec jusqu’à 65 000 niveaux de résolution, autrement dit 16 bits. L’angle de rotation est entièrement réglable, de 30 degrés à 1 080 degrés et s’adapterait aussi bien à des jeux très arcade qu’à des simulations plus exigeantes. En outre, le volant est amovible et interchangeable, avec la possibilité de changer sa forme ou sa surface pour ajuster le ressenti.
D’ailleurs, le reste de la manette suit la même logique : ses joysticks et ses boutons utilisent eux aussi des capteurs à effet Hall. GameSir se repose ainsi sur une technologie qui garantit une usure limitée, afin d’éviter le stick drift. Les gâchettes de la manette sont à la hauteur des standards actuels, puisqu’elles disposent de moteurs haptiques. L’objectif est d’avoir un ressenti en main qui simuler certains effets comme l’ABS, la perte d’adhérence, le patinage…
Par ailleurs, on note que la manette dispose aussi d’une bande de LEDs RGB. Vous l’avez sûrement déjà compris, elle doit afficher le régime moteur en temps réel. La connexion se fait en sans-fil via un dongle 2,4 GHz.
Avec un moteur Direct Drive, des gâchettes haptiques, des LEDs RGB, etc… on peut se demander à quelle autonomie on peut s’attendre pour cette manette sans-fil. GameSir est plutôt ambitieux : la marque annonce entre 20 et 30 heures de jeu par charge. Dans des configurations plus légères, sans retour de force intensif, certaines estimations évoquent même une autonomie pouvant monter jusqu’à 50 heures.
Du côté de la compatibilité, GameSir a pensé aux joueurs de tous types. En effet, la manette Swift Drive peut fonctionner en XInput ou DInput, et donc être reconnue soit comme une manette classique, soit comme un périphérique de type volant, selon le jeu et la plateforme.
GameSir montre aussi son Turbo Drive
GameSir a également profité du CES 2026 pour évoquer un autre périphérique, un modèle baptisé Turbo Drive, et composé d’un volant de type yoke accompagné de pédales… à fixer sur un bureau ! On y retrouve les capteurs Hall, la connexion sans-fil 2,4 GHz, l’angle de rotation réglable, etc. Le tout avec une particularité inattendue : un ventilateur intégré destiné à simuler le souffle de l’air et renforcer la sensation de vitesse ! Son autonomie varierait de 15 heures avec le ventilateur actif à 50 heures sans.
Pour l’instant, la manette Swift Drive de GameSir n’est qu’un prototype. On n’a donc pas de date de sortie officielle, ni de prix. Cependant, des estimations évoquent un tarif autour de 150 dollars, et GameSir veut sortir sa manette au cours de l’année 2026.
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