GP Explorer 3 – The Last Race : cher ? Pas de Sylvain ? La Ligue Explorer ? On explique tout !

C’est officiel : Squeezie remet le couvert avec le GP Explorer 3… mais pour la dernière fois ! Baptisé The Last Race, cet ultime round du GP Explorer s’annonce déjà comme un événement hors normes. Trois jours de spectacle, des billets bien plus cher, des têtes d’affiche absentes… et une surprise de taille : la naissance possible d’une Ligue Explorer pour propulser de nouveaux talents en F4. On fait le point sur toutes les annonces qui affolent déjà la communauté !

GP Explorer 3 – The Last Race, en octobre au Mans

Lucas Hauchard, alias Squeezie, a annoncé le GP Explorer 3, officiellement sous-titré The Last Race. Parce que oui, ce sera bel et bien le dernier. Cette troisième et ultime édition se tiendra du 3 au 5 octobre 2025 sur le circuit Bugatti du Mans. Cette année, et pour la première fois, l’événement s’étendra sur trois jours. Entre Grand Prix de Formule 4 et véritable festival, le GP Explorer 3 promet d’être plus intense que jamais. Et ce n’est pas tout : il prend une dimension internationale, à la fois par sa diffusion et par la composition de sa grille de départ. On revient pour vous sur le programme complet annoncé, les pilotes et écuries, les critiques qu’il subit déjà… et sur l’avenir que Squeezie a déjà annoncé : car si le GP Explorer c’est fini, son implication dans le sport auto ne l’est pas !

Un événement sur trois jours

C’est la première nouveauté majeure de cette édition, le GP Explorer 3 s’étale sur trois jours. Pourquoi ? Il invoque plusieurs raisons. D’abord, vous le verrez plus bas, l’événement s’inspire encore plus du format GP de la Formule 1 cette année. Surtout, Squeezie évoque l’intention de fluidifier la circulation autour du Mans. Lors des précédentes éditions, c’était un vrai bazar autour du Mans le matin : tout le monde arrivait en même temps. En répartissant les arrivées des spectateurs sur le week-end, tout en réservant l’accès du vendredi uniquement aux détenteurs d’un billet pour le samedi ou le dimanche, l’organisation espère désengorger les routes. En plus, le YouTubeur explique être en train d’essayer d’obtenir des tarifs réduits pour les TGV vers Le Mans ce week-end là. Mais ça, ça reste à valider par la SCNF !

Le programme, jour par jour

Voici le programme annoncé pour ce GP Explorer – The Last Race :

• Vendredi 3 octobre – hors-ligne :
  • 20 h : Présentation officielle des 24 pilotes, animée par Doigby
  • 21 h 30 : Concert
• Samedi 4 octobre – hors-ligne :
  • 9 h : Essais libres
  • 14 h : Qualifications de la course sprint
  • 18 h 30 : Course sprint (8 tours)
  • 21 h : Second concert
• Dimanche 5 octobre – en live sur Twitch :
  • 8 h 30 : Essais libres
  • 13 h 30 : Qualifications de la course principale
  • 17 h 25 : The Last Race – la course finale, 15 ou 16 tours (voir plus bas)
  • 19 h : Podium final et traditionnel envahissement de piste

Au sujet des concerts, les artistes ne seront révélés que lors de l’ouverture de la billetterie. Cependant, Squeezie précise qu’il s’agit d’artistes « qui peuvent remplir un Bercy, de ce calibre-là ». On vous laisse spéculer sur leur identité… Aussi, il a confirmé que les artistes du vendredi et ceux du samedi ne seront pas les mêmes.

Tout ne sera pas sur Twitch… et ça agace !

L’événement durera trois jours, oui… mais pas sur Twitch ! En effet, le vendredi et le samedi ne seront pas diffusés en direct. Cette annonce fait grand bruit, et beaucoup de suiveurs de Squeezie se sont montrés très déçus, voire en colère (pendant son live Twitch, sur son chat, le mot « boycott » a été prononcé plusieurs fois, peut-être par sarcasme… ou pas !). Squeezie justifie ce choix, qu’il anticipait impopulaire, ainsi : proposer un live bien plus riche, le dimanche. Lors des deux premières éditions, le direct qui durait toute la journée avait des gros moments de baisse de rythme, des temps morts où il ne se passait pas grand chose, où il fallait parfois meubler.

On pourra voir ce qui se passe le samedi… mais pas en direct !

Avec ce format, tout ce qui se passe le samedi sera tout de même filmé (et rediffusé en différé sur Youtube en intégralité le lundi). Ensuite, les meilleurs moments seront montés pour être diffusés sous forme de petites pastilles le dimanche pendant le direct, pendant les phases où le live serait un peu vide. Malgré les explications, beaucoup trouvent tout de même ça très dommage. D’ailleurs, durant son live de présentation, Squeezie a laissé entendre que ça pouvait encore changer, puisque l’événement aura lieu dans plusieurs mois. À suivre, donc…

Nouveau format : sprint le samedi, longue le dimanche

Vous l’aurez remarqué, le GP Explorer 3 change de format avec l’introduction d’une course sprint le samedi en plus de la traditionnelle course principale, organisée cette fois le dimanche. Les deux courses attribueront des points aux dix premiers, et en les cumulant , on établira un classement final du week-end. C’est ce classement qui déterminera qui monte sur le podium le dimanche. En plus, on aura bien un gagnant ou une gagnante pour la course sprint et pour la course The Last Race.

Plutôt quinze… ou seize tours ?

En fait, Lucas Hauchard explique qu’ils ont très envie que la course dure seize tours, pour compter exactement le double de tours de la course sprint. Cependant, un problème de taille : les pilotes du championnat officiel de F4, chevronnés, entrainés, avec une condition physique au top, roulent dans des courses de quinze tours. Et on demanderait à des amateurs, avec des conditions physiques qu’on qualifiera… d' »inégales », de rouler plus longtemps qu’eux ? Dans un week-end où ils ont déjà enchainé essais-qualifications-course sprint-essais-qualifications ? Cela parait un peu trop ambitieux. Donc pour l’instant, ce n’est pas confirmé.

Par ailleurs, Squeezie a précisé que pour la course sprint comme pour la course « longue », les départs seraient toujours lancés, comme les éditions précédentes. Clairement, c’est le format le plus adapté à des pilotes amateurs.

Des pilotes sonorisés, qu’on entendra en direct

En outre, Lucas a annoncé une autre nouveauté phare, pour cette édition du GP Explorer. Cette année, tous les pilotes seront sonorisés en course ! Lors des précédentes éditions, les voitures n’avaient pas de radios embarquées, tout comme les pilotes du championnat officiel de Formule 4. Mais ça va changer. En effet, lors du GP3, tous les participants auront un micro ouvert et pourront échanger avec un ingénieur dédié au stand, qui aura chaque pilote de son écurie dans une oreille. Micro ouvert, car demander à des amateurs de se concentrer à la fois sur leur pilotage et sur la radio à ouvrir et fermer via un bouton serait de trop, surtout pour des courses intenses mais relativement courtes.

La radio : pour le spectacle oui… mais aussi pour rassurer !

Evidemment, intégrer les radios à la diffusion ajoutera du spectacle, on pourra entendre les pilotes s’exclamer de joie sur un dépassement ou rager à la suite d’un spin. Mais ce n’est pas la seule raison de cet ajout.

En effet, le YouTubeur raconte que lors de la dernière édition, lors de l’accrochage entre Maxime Biaggi et Manon Lanza, l’absence de possibilité de communiquer avec les stands avait créé beaucoup d’angoisse chez les pilotes. En passant, tour après tour derrière la safety car, devant le lieu de l’accident, voyant Manon derrière un drap tenu par les secours, et n’ayant aucune info… Il y avait de quoi s’imaginer une tragédie ! C’est ainsi que Squeezie et son organisation ont décidé d’intégrer micro et écouteur, afin de donner la possibilité de communiquer avec son stand et être rassuré si nécessaire.

Rappelons qu’à la suite de l’accident, la YouTubeuse Manon Lanza n’avait pas eu de graves séquelles physiques. Mais la scène, du point de vue des pilotes, était très impressionnante. On espère cependant que cette année, si accident il y a, entre une pilote et un pilote, les réseaux sociaux ne feront pas preuve d’autant de misogynie et de haine envers la pilote, quelle qu’elle soit.

Des tarifs en hausse… comme le nombre de billets !

Lors du premier GP Explorer, 40 000 spectateurs s’étaient rendus au Bugatti. 60 000 lors de la deuxième édition. Cette année, on ouvre quinze tribunes assises de plus, soit 35 000 places assises en tribunes en plus de 45 000 spectateurs répartis autour du circuit dans l’enceinte générale. Ainsi, on attend 80 000 spectateurs par jours le samedi et le dimanche et 40 000 dès le vendredi soir pour le concert. Autrement dit, en cumulé, 200 000 billets vendus, un nombre impressionnant pour un événement tel que celui-ci.

Un prix qui fait grincer des roues

Au cours de sa présentation en live sur Twitch, les tarifs annoncés par Squeezie ont clairement fait réagir ! Pour les journées du samedi et du dimanche, comptez 69 € pour un billet dans l’enceinte générale et 85 € pour une place assise en tribune avec placement au choix. Le concert du vendredi soir coûte 29 €, mais notez bien que ces billets ne sont pas vendus séparément, uniquement pour l’achat d’une place pour le samedi et le dimanche (sinon le principe du désengorgement du trafic dont on parlait plus haut n’aurait aucun sens). Cependant, tous les billets sont gratuits pour les moins de huit ans (les mineurs doivent évidemment être accompagnés).

Pourquoi c’est si cher ?

Cette tarification a été largement critiquée par les fans de Squeezie lors de son live et plus tard sur les réseaux sociaux. Beaucoup estiment que ces prix rendent l’événement moins accessible que les éditions précédentes. Pour rappel, lors de l’édition 2 en 2023, la journée coûtait 48 euros. Squeezie a reconnu une hausse importante et la regrettait, mais l’a expliquée principalement en deux points. D’abord, parce que les éditions précédentes étaient uniquement un jour, un samedi, et cette fois il y a aussi un dimanche, et organiser un événement le dimanche coûte forcément plus cher (le YouTubeur explique que tout coûte 2,5 fois plus cher ce jour-là). Ensuite, parce que comme on l’a dit, quinze tribunes ont été ajoutées autour du circuit, et ça « coûte une fortune ».

Ce qui sera autorisé ou pas sur place

En outre, aucune formule trois jours n’est proposée, afin de favoriser la rotation des publics. Aussi, la revente de billets passe obligatoirement par une plateforme officielle, limitant les risques d’arnaques et empêchant la revente à prix abusifs. D’ailleurs, toujours afin d’éviter la spéculation, quatre billets maximum peuvent être achetés par panier. Enfin, Squeezie précise qu’aucun frais supplémentaires ne sera requis pour profiter du spectacle une fois sur place, toutes les animations sont gratuites, y compris les concerts. Des stands variés de nourriture (y compris halal et végétariens) seront aussi disponibles, mais il est tout à fait autorisé d’apporter son propre repas et ses boissons. Pour finir, notons que les chiens sont interdits, mais franchement de toute façon, on vous déconseille d’amener un animal sur un événement aussi bruyant qu’un Grand Prix.

Doigby à la baguette, pour le cast francophone… mais ce ne sera pas le seul !

Par rapport aux deux premières éditions, le GP Explorer 3 marque un tournant : c’est l’ouverture à l’international. Pour la première fois, des streameurs diffuseront l’événement en langues étrangères, en direct sur Twitch. Evidemment, on aura notre traditionnel plateau francophone animé par l’inégalable Doigby. Il sera bien entouré, par des invités qu’on ne connait pas encore. Mais d’autres personnalités auront droit à leur plateau au Mans.

Les hispanophones pourront suivre l’événement animé par Ibai Llanos, suivi par plus de 17 millions de followers à travers le monde. C’est un habitué des événements XXL comme sa Velada del Año, un événement de boxe qui a établi plusieurs records d’audience sur Twitch.

Les anglophones, quant à eux, auront droit à la plus frenchy des streameuses nord-américaines, Pokimane (plus de 9 millions de followers), et HasanAbi, ex-journaliste devenu streameur engagé avec près de 3 millions de followers sur Twitch.

Ibai, Pokimane et Hasan seront accompagnés d’invités sur leurs plateaux respectifs également. En outre, ils auront des écuries représentant leurs pays, avec des créateurs de contenu de chez eux, à soutenir…

12 écuries internationales et 24 pilotes

Le GP Explorer – The Last Race accueille vingt-quatre pilotes, répartis dans douze écuries. La plupart sont des teams françaises, on a une équipe qui représente la francophonie hors de nos frontières, et deux équipes américaines et une espagnole.

La liste des équipes

Squeezie & AmineMaTue

• Squeezie – Fondateur du GP Explorer, streameur et YouTubeur, 3e participation. Meilleur classement : 5e, GP1.
• AmineMaTue – Streameur, 1ère participation.

Djilsi & Maxime Biaggi

• Djilsi – YouTubeur, 3e participation. Meilleur classement : 7e, GP1.
• Maxime Biaggi – Streameur, 2e participation. Meilleur classement : abandon, GP2.

Théodort & Mastu

• Théodort – YouTubeur, 2e participation. Meilleur classement : 13e, GP2.
• Mastu – YouTubeur, 1ère participation.

Maghla & Léa Elui

• Maghla – Streameuse, 2e participation. Meilleur classement : 18e, GP2.
• Léa Elui – Instagrameuse / TikTokeuse, influenceuse française la plus suivie au monde, 1ère participation.

Mister V & PLK

• Mister V – YouTubeur et rappeur, 2e participation. Meilleur classement : 12e, GP2.
• PLK – Rappeur, 1ère participation.

Gotaga & Nikof

• Gotaga – Streameur et ex-joueur eSport pro, 3e participation. Meilleur classement : 11e, GP1 et GP2.
• Nikof – Streameur et ex-joueur eSport pro, 1ère participation.

SCH & Billy

• SCH – Rappeur, 2e participation. Meilleur classement : abandon, GP2.
• Billy – Streameur, 2e participation. Meilleur classement : abandon, GP2.

Team Francophonie – Baghera & Cocottee

• BagheraJones (Suisse) – Streameuse et vloggeuse, 2e participation. Meilleur classement : 17e, GP2.
• Cocottee (Québec) – Streameuse, animatrice sur le plateau de l’édition 2, 1ère participation.

Kaatsup & Ana

• Kaatsup – YouTubeuse, 3e participation. Meilleur classement : 10e, GP2.
• Ana – Streameuse (on l’avait reçue dans un live Twitch !), 2e participation. Meilleur classement : 5e, GP2.

Team Espagne – Ander & Karchez

• Ander (Espagne) – Streameur, 1ère participation.
• Karchez (Espagne) – YouTubeur, 1ère participation.

Team USA 1 – Ludwig & Michael Reeves

• Ludwig (USA) – Streameur, 1ère participation.
• Michael Reeves (USA) – YouTubeur, 1ère participation.

Team USA 2 – Pilotes non révélés

• Deux créateurs de contenu américains sont encore tenus secrets.

Des noms qui manquent : certains ne voulaient pas participer…

Plusieurs noms majeurs des dernières éditions manquent à l’appel, et c’est normal ! D’abord, rappelons qu’il s’agit d’un événement assez singulier, donc tout le monde ne répond pas favorablement à l’invitation. On peut ne pas être intéressé par le sport auto, ne pas avoir envie de s’investir pendant des mois dans les entrainements, ne pas se sentir capable… ou simplement avoir peur ! On l’oublie parfois, mais le sport automobile reste dangereux, et quand on est amateur, ça peut créer énormément de stress. Lors des premières éditions, Amixem racontait par exemple que le fait de devenir père lui avait fait ressentir le danger d’une manière totalement différente.

Squeezie explique également que certains des créateurs de contenus américains demandaient d’énormes cachets pour participer, et ça les a tout de suite retiré de la liste des potentiels pilotes du GP3. Mais ce n’est pas la seule raison pour laquelle il a rayé certains noms…

… d’autres, comme Sylvain ou Depielo, ne POUVAIENT pas participer !

En effet, Squeezie a expliqué vouloir éviter un GP3 joué d’avance. Ainsi, certains pilotes, jugés trop performants, n’ont pas été réinvités. Très demandé par les fans, Sylvain Lévy (ex-Vilebrequin) a confirmé qu’il ne participerait pas cette année — et pour cause : selon lui, Squeezie a écarté d’office le top 4 des deux premières éditions. Il faut dire que les résultats étaient quasi identiques sur les deux GP : Sylvain (1er puis 2e), Depielo (2e puis 1er), Étienne Moustache (3e à chaque fois) et LeBouseuh (deux fois 4e). Sylvain avait très envie de reparticiper, mais il comprenait que Squeezie, afin de rebattre les cartes de la grille de pilotes, retire ces quatre-là. D’autant plus que c’est quelque chose d’assez commun en sport auto, la volonté de l’organisation de renouveler les meilleurs, quitte à changer les règles pour cela !

Cependant, Lucas Hauchard précise dans son live que les pilotes du top 4 pourraient tout de même être présents lors de l’événement… d’une manière ou d’une autre !

Écologie : un GP3 dans trois villes différentes annulés pour réduire l’empreinte

Parmi les partenaires de cette année, l’organisation du GP Explorer 3 collabore avec l’association Aremacs. Elle est spécialisée dans l’éco-responsabilité des événements, tels que les festivals. Leur objectif : réduire et trier les déchets de ces événements, limiter leur empreinte carbone par diverses méthodes et décisions, former les staffs, sensibiliser le public sur place… Squeezie explique avoir, pendant un temps, envisagé un GP Explorer sur trois circuits : Paul Ricard, Spa-Francorchamps, avant de terminer au Mans.

« En termes de nombre de choses qu’on doit déplacer, je ne parle même pas des gens, mais de stands à déconstruire et reconstruire, voitures à prendre et amener ailleurs, etc… Ça multipliait par je ne sais combien l’empreinte du GP, qui n’est déjà pas un exemple, par définition, vu qu’on déplace tant de gens ! Donc on s’est dit « les gars, peut-être qu’on est en train de partir en couilles. Venez on fait juste un big week-end, vendredi, samedi, dimanche, au Mans. Comme ça, t’as tout à installer UNE FOIS. Pour ensuite, deux jours de kiffe, quand tout est déjà installé ». (…)

L’empreinte écologique d’un GP Explorer, c’est à 95 % la logistique de faire venir autant de gens, qui prennent leur voiture, qui consomment des trucs sur place, etc… Donc, déjà, venir à un circuit au lieu de trois, c’est mieux. En plus, Le Mans est LE circuit le mieux desservi de France. Vous pouvez y aller en TGV, y’a des navettes sur place… ».

Prochaine étape : rendez-vous le 4 juin pour découvrir les F4

Si vous souhaitez vous rendre au GP Explorer – The Last Race, la prochaine date majeure est le 4 juin. C’est à ce moment-là que la billetterie ouvrira et l’application dédiée à l’événement sera lancée. Au cours d’un live sur sa chaîne Twitch, Squeezie révélera les artistes des concerts du vendredi et du samedi. Aussi, on dévoilera les écuries, leur nom, sponsor, livrées des F4 et tenues des pilotes. On sait aussi que du merchandising sera disponible : aux couleurs de votre écurie préférée pour la supporter, ou à l’effigie du GP Explorer pour célébrer la dernière.

Enfin, vous pouvez d’ores et déjà rejoindre le Discord officiel de l’événement afin de vous informer, recevoir les dernières annonces, et poser les questions que vous vous posez.

The Last Race, et après ? « S’il y a une suite au GP Explorer, ce sera la Ligue Explorer.« 

A plusieurs reprises, comme il l’avait déjà annoncé il y a un moment, Squeezie a confirmé dans son live que le GP Explorer 3 serait bien la dernière édition.

« Ce sera réellement la dernière. Puisque je pense qu’au bout d’un moment, il faut ajouter notre pierre à l’édifice, l’édifice qu’est cet incroyable milieu qu’est le sport auto. Pour l’instant, on en bénéficie à chaque fois : on fait un événement, tout le monde se régale… Mais on est quand même des personnes qui avons déjà une vie absolument géniale ! Et on a la chance de vivre un truc encore PLUS génial. Je suis très content de l’avoir fait. Ça propose un super divertissement. Mais je pense que si ça revient chaque année c’est… un peu too much ! Je pense qu’on aura fait le tour du truc, après le dernier ! On l’a rendu international, c’est tout un week-end, etc… Je pense que là, on a tout mis à fond, on pourra jamais faire mieux.

Et par la suite, du coup, j’aimerais bien que le GP Explorer devienne la Ligue Explorer. »

La Ligue Explorer, c’est le projet du YouTubeur pour la suite, et pour « ajouter sa pierre à l’édifice » du sport auto. Une ligue, non pas créée pour les créateurs de contenus… mais pour les pilotes en herbe !

La Ligue Explorer, pour les simracers ?

En effet, il souhaite créer une ligue éphémère et courte de F4. L’idée, c’est de faire une sélection auprès d’un très large panel de pilotes et de simracers, qu’ils soient sur Logitech G29 ou sur Moza R21, afin de drafter les meilleurs. Ensuite, ils intègreraient la Ligue Explorer pour quelques courses, sur différents circuits. Les écuries auraient sûrement des créateurs de contenus comme tête d’affiche, pour la visibilité, à la manière de ce qu’on peut voir en Kings League. Mais le but, ce ne serait pas de les faire briller, eux ! En effet, l’objectif de Squeezie, c’est donner leur chance à des pilotes qui n’ont pas les moyens de prouver leur valeur en sport automobile.

« Parce qu’une saison en kart, c’est plus de 100 000 euros. Parce qu’une saison de F4 c’est plusieurs centaines de milliers d’euros. Parce que c’est aussi très injuste, tu peux aller plus vite que les autres, si papa injecte plus d’argent dans ton kart, ton moteur, ton ingé, tes pneus… Donc c’est un milieu très très injuste, où il y a très peu de méritocratie. (…) Mais je pense que dans notre position, on peut réussir à permettre à de jeunes passionnés d’avoir un baquet le temps d’une saison. (…)

Je ne sais pas si ça se fera ou pas, mais en tout cas s’il y a une suite au GP Explorer, ce sera ça, ce sera la Ligue Explorer, pas le GP Explorer 4. »

Le GP Explorer – The Last Race se déroulera en octobre. Vous pourrez le suivre sur la chaîne Twitch de Squeezie pour la course principale.

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