On en sait plus sur les futurs abonnements de Le Mans Ultimate, proposés par Studio 397 via RaceControl. Pour reprendre les termes, vous pouvez vous abonner pour le prix d’un café… à 7 € ! Trêve de plaisanterie, voyons ensemble l’évolution de l’offre de base et le contenu des abonnements Pro et Pro + !
On détaille les abonnements de Le Mans Ultimate
Tout le contenu disponible depuis la sortie de Le Mans Ultimate reste gratuit. Comme on l’expliquait dans un article précédent, la dernière mise à jour de LMU ajoute la possibilité de créer et rejoindre des serveurs privés, avec intégration complète de RaceControl. C’est la version « LITE », qui inclut le contenu fondamental à l’heure actuelle, accéder en ligne à des serveurs privés grâce à SimGrid.
RaceControl Pro, pour 6,99 € par mois
Passons à l’abonnement payant RaceControl Pro. Il reprend tout le contenu LITE en y ajoutant un championnat en ligne, la possibilité de s’enregistrer en avance sur les événements, et la priorité sur les signalements de pilote lors des événements en ligne. Ces quelques avantages vous seront facturés 6,99 € par mois, soit le prix d’un café… dans une enseigne américaine.
RaceControl Pro+, pour 12,99 € par mois… avec du contenu pour rFactor 2 !
Quant à l’abonnement RaceControl Pro+, on garde tout et on y ajoute les DLCs payants de Le Mans Ultimate ET de rFactor 2 ! Ainsi, pour 12,99 € chaque mois, vous pourrez profiter de l’intégralité du contenu des titres phares de Studio 397.
Par ailleurs, on peut bénéficier de tarifs réduits en s’abonnant à l’année. En effet, si vous optez pour une facturation annuelle, vous aurez droit à 50 % de réduction. Ainsi, RaceControl Pro passe donc à 42 €/an au lieu de 84 € en payant chaque mois pendant douze mois. Enfin, RaceControl Pro+ revient à 78 €/an au lieu de 156 €.
Le Mans Ultimate se place face à la concurrence

Si l’on compare les abonnements de Le Mans Ultimate avec la concurrence qui ne fonctionne que par abonnement, on peux dire que le titre de Studio 397 se place bien. En effet, son prix annuel est vraiment avantageux, surtout quand on pense qu’il intègre le catalogue rFactor 2 dans l’offre Pro+. De quoi diversifier grandement l’expérience, les véhicules et les circuits disponibles. Evidemment, il faut posséder les jeux de base pour profiter des DLCs inclus dans cet abonnement.
D’après nous, l’offre mensuelle peut être pertinente pour déterminer ses besoins réels en tant que jour de Le Mans Ultimate (et éventuel rFactor 2). Cependant, après un mois « d’essai » et si on est satisfait, le plus judicieux semble de passer à un abonnement annuel.

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article ne précisant pas que le montant est hors taxes
ou sont les 50% sur l’annuel