Les indices convergent pour l’arrivée d’un nouveau Direct Drive et d’un nouveau volant GT chez Moza. Si les rumeurs se faisaient plus présentes ces derniers mois, c’est désormais la marque elle-même et ses distributeurs qui communiquent pour préparer l’arrivée de ces nouveaux modèles. Superchicane fait le point de ce que l’on sait et de ce que l’on peut espérer voir bientôt débarquer.
Plus que des indices désormais
On commence avec la communication récente de la marque Moza autour de son événement FORMULA C – DALLARA F3 SERIES sur iRacing. Si vous jetez un oeil aux prix à gagner pour la saison 4 (celle qui a commencé le 13 Juin), vous verrez deux prix grisés. Et ces prix sont accompagnés de la mention “First prize: upcoming DD base * 1 & GT wheel”. Donc en traduction : “Premier prix : Une base DD et un volant GT à venir”.
Évidemment, sans date de sortie annoncée, les spéculations peuvent bien aller bon train sans qu’il y ait véritablement d’effet. Surtout que cette image date maintenant de quelques semaines.
Mais voilà que du côté du Discord de Moza France, les choses semblent aussi se préciser autour de ce Direct Drive. Le distributeur français RSeat a d’ailleurs remis aujourd’hui quelques pièces dans la machine. D’abord en mettant en avant les deux objets cachés, puis en partageant carrément une image partiellement floutée de la supposée bête (ou du doublé). Le doute n’est plus trop permis, il y a bien quelque chose qui se trame chez Moza et il se pourrait que l’on en voit le bout très prochainement.
A quoi s’attendre exactement ?
Et bien c’est là toute la question. Si on en croit la photo floutée, et bien qu’il nous manque une référence d’échelle, la taille de la base serait de l’ordre de celle du R9. On pourrait donc imaginer une nouvelle version de ce modèle qui passerait alors en v3. A moins que Moza décide de lancer un modèle entre le R9 et le R16, en gardant le format du R9. Qui sait ? Et pourquoi pas une nouvelle version du R5, avec une possibilité de boost comme le CSL DD de Fanatec ?
Côté volant, le modèle flouté semble être de type Formula/Proto/GT moderne. Et si on considère que la base est de la taille du R9, cette roue serait plutôt d’un grand format. On pariera donc plutôt sur une nouvelle édition de la GS GT Wheel, ou sur une alternative. A mon avis, nous n’aurons pas à attendre longtemps pour avoir la réponse.
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