RSeat s’apprête à dévoiler une nouvelle gamme de châssis. Et pour la première fois dans l’histoire de la marque, il s’agit de cockpits en profilé d’aluminium accompagnés d’un nouvel écosystème d’accessoires. Superchicane vous donne toutes les informations actuellement disponibles sur les cockpits A1 120 et A1 160.
RSeat, une longue histoire autour des cockpits en acier
Dans l’histoire du sim racing, RSeat fait office de précurseur. La marque produit des simulateurs et autres cockpits depuis des années. Et ce bien avant l’arrivée de concurrents tels que Trak Racer, Oplite ou GT Omega. Spécialisée dans le haut de gamme et avec des produits fabriqués en Europe, Rseat s’est surtout fait connaître avec son modèle RS1, lequel a récemment fêté ses 10 ans d’existence.
Aujourd’hui, la gamme du fabricant est plus large que jamais. Elle accueille des modèles de châssis basés sur des plaques, carrés et tubes d’acier, mais aussi un cockpit F1. On y trouve même une plateforme dynamique développée en partenariat avec D-BOX, le HF-L4. L’arrivée de cockpits en profilé d’aluminium est donc une première. Ce qui suit tout de même une certaine logique au regard du marché actuel.
Le cockpits en profilé d’aluminium chez RSeat
L’information n’est pas encore officielle, mais nous pouvons vous affirmer qu’elle est bien validée par RSeat, qui nous a d’ailleurs fourni les images d’illustration. Ce que vous voyez là, c’est bien le nouveau cockpit en profilé de la marque : le A1 120. De type GT, il est basé sur un profilé d’aluminium en 120 x 40 mm, de couleur noire. De quoi assurer une grande rigidité et probablement une compatibilité avec les plateformes dynamiques (Type D-BOX ou HF-L4). Un modèle en 160×40 est aussi prévu pour un gain de rigidité et de hauteur d’assise. Dans les deux cas, le châssis est posé au sol sur quatre pieds positionnés à l’extérieur pour une meilleure stabilité.
Le support de volant du A1 est réglable en hauteur, angle, profondeur et devrait pouvoir accueillir tout type de base. De même avec le support de pédalier qui propose un réglage d’angle, de profondeur, et probablement une marge de manœuvre sur la hauteur. Ces deux éléments seront personnalisables avec des plaques de couleur à choisir lors de la commande. Et comme l’ensemble des châssis de RSeat, le A1 est fourni avec les équerres pour siège baquet et les rails pour le réglage de la profondeur du siège.
Un nouvel écosystème dédié au A1 de RSeat
Une nouvelle gamme de châssis implique forcément l’arrivée de nouveaux accessoires. Surtout que le profilé d’aluminium permet d’imaginer de nombreuses extensions. Puisqu’il est sur toutes les images d’illustration, nous pouvons commencer par citer le support optionnel de levier de vitesses ou de frein à main. Réglable en hauteur et en position longitudinale, il est composé de deux plaques 120×40 et d’une équerre pour accueillir le ou les accessoires.
Support écran simple ou triple, support de clavier, de souris, de tablette ou de button box, la gamme d’extensions de RSeat devrait être assez complète. Et comme d’habitude avec le fabricant, dotée d’une finition de haut niveau. Rien n’empêchera néanmoins l’ajout d’accessoires en dehors de ceux de la marque, puisque le système de fixation de ces profilés d’aluminium est un standard.
Rseat rattrape la concurrence sur les cockpits en profilé d’aluminium
Avec sa gamme A1, RSeat vient jouer sur le terrain de marques déjà bien implantées. Ses nouveaux châssis en aluminium seront donc en concurrence directe avec le Prime de GT Omega, les TR120 et TR160 de Trak Racer, le P1-X de Simlab ou encore la gamme Elite de Next Level Racing. Mais la marque peut compter sur plusieurs avantages. Sa fabrication en Europe, sa distribution et son service en France d’abord. Mais aussi les nombreux sièges baquets de son catalogue parmi lesquels ceux de la marque Sparco.
Les modèles A1 devraient être disponibles au premier semestre 2023. Nous attendons avec impatience que RSeat communique sur le tarif de ces nouveaux châssis. En attendant, vous pouvez consulter notre article sur la gamme actuelle de RSeat. Vous pouvez aussi laisser votre avis en commentaire ou nous rejoindre sur le Discord pour papoter autour de cette annonce et du reste.
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