On connait les nouveautés de la saison 3 d’iRacing en 2025. La simulation a débuté sa traditionnelle treizième semaine, et les développeurs ont commencé à déployer du nouveau contenu. On fait le point pour vous sur les grosses annonces.
La Saison 3 d’iRacing en 2025 introduit trois nouvelles voitures !
Pour cette saison 3 d’iRacing en 2025, les joueurs pourront découvrir trois nouvelles voitures. Côté Oval, iRacing a introduit dans sa simulation deux modèles de NASCAR Gen4. La catégorie revient donc en 2003 avec les Chevrolet Monte Carlo, et Ford Taurus, proposant 900 chevaux sous le capot. Ces voitures existent en deux configurations différentes : Stockcar et Superspeedway Stockcar. Chaque configuration dispose de son propre type de carrosserie, comme à l’époque.
L’autre nouveauté se passe au niveau Road, avec la nouvelle Ferrari 296 Challenge. Avec un moteur de 700 chevaux, c’est une véritable bête à dompter. L’Aéro est très réduite, et la voiture n’a pas plus grand-chose à voir avec la version GT3. Ce modèle disposera de sa propre compétition, la Ferrari 296 Challenge, en remplacement de la Ferrari GT3 Challenge.
Une nouvelle physique de pneus GT3 !
Les pilotes de la catégorie GT3 vont devoir s’adapter. La Saison 3 d’iRacing en 2025 déploie une mise à jour complète de la catégorie. La nouveauté sera suivie de près, dans ce que certains considèrent comme la catégorie reine de la simulation PC. Concrètement, cette mise à jour doit offrir plus de réalisme dans les pneus, et le comportement en piste. Les premiers tours demandent ainsi plus de précaution, avec une tendance à sous-virer sur les premiers virages. L’effet aéro GT3 reste présent, mais la voiture demande plus de travail avec le volant.
iRacing affirme avoir passé plus de six mois sur ce nouveau modèle GT3, directement repris du modèle GTP. La température du pneu en sortie de stand a été abaissée, pour obtenir un pic de performance autour des quatrième et cinquième tours. Le pic de température a également été réduit, notamment lors des glissades, afin d’optimiser la récupération du grip. Les développeurs avertissent : la GT3 va demander de la patience, du travail sur la chauffe, et sur le setup pour les pilotes les plus chevronnés.
Saison 3 d’iRacing en 2025 : un nouveau circuit en Australie
Son nom est aussi long que le tracé en lui-même. Avec la saison 3 d’iRacing en 2025 arrive un nouveau circuit. Le Shell V-Power Motorsport Park at the Bend propose sept différentes configurations dès sa sortie. Le circuit GT mesure 7,77 kilomètres. Il s’agit concrètement du deuxième circuit permanent le plus long au monde, derrière la Nordschleife, au Nürburgring. Entre Supercars et GT, il y a fort à parier que le circuit apparaisse dans de nombreuses catégories.
Fanatec envoie le FullForce sur iRacing
Les propriétaires de bases Fanatec profiteront de la saison 3 d’iRacing avec le FullForce Fanatec en 2025 ! La simulation PC a dépassé tout le monde sur cette fonctionnalité attendue. C’est un tout nouveau protocole, qui améliore le retour de force en envoyant encore plus d’informations.
Envie d’en savoir plus ? DocJohn fait le point pour vous dans un article détaillé, qui vous présente le FullForce Fanatec sur iRacing !
Plusieurs fonctionnalités et catégories mises à jour
Au delà des grosses annonces, iRacing a également dévoilé plusieurs petites nouveautés. La catégorie NASCAR reçoit une mise à jour en Cup Series, avec une partie aéro actualisée pour correspondre aux standards actuels de la catégorie, tout comme les pneus, et l’aspiration. Toujours outre-Atlantique, l’IndyCar est compatible avec les pneus pluie, et disposera dans le futur d’une mise à jour de son système hybride.
Enfin, en cette semaine de course au Mans, et ce n’est sans doute pas un hasard : les Audi R18 et Porsche 919 LMP1 sont désormais AI compatibles. Si vous voulez vous faire une petite 24 Heures avec des bots, c’est votre moment !
À lire sur Superchicane.fr :
- 24 H du Nürburgring iRacing 2025 : polémique avec la team Redline !
- SuperChicane au bout des 24 Heures du Mans TLC sur iRacing !
- Le Mans Ultimate arrive sur consoles, mais il va falloir patienter
Laissez un commentaire