Dans leur dernier blog, les développeurs d’iRacing font le point sur les nouveautés à venir dans la prochaine saison. Un circuit déjà annoncé, un remake bienvenu, une nouvelle GT3… Et surtout la pluie, attendue comme le Messi depuis les premier teasers de 2021 !
La meilleure pluie de tous les jeux de course ?
La pluie dans iRacing, ça ressemble un peu à la longue attente (désormais révolue) du QR2 de Fanatec : ça fait longtemps qu’on en entend parler, mais toujours rien à l’horizon ! Dans leur dernier article de blog, les développeurs de iRacing.com Motorsport Simulations tentent de nous expliquer pourquoi l’attente aura été si longue. En effet, ils travaillent depuis janvier 2020 sur cette nouvelle météo. Presque quatre ans de labeur avant une première version roulable par le grand public, une éternité.
Le nom de code du projet « Tempest », en dit long sur les ambitions du service. Leur but n’est pas simplement de rajouter un effet global. Mais bien d’avoir une simulation ultra pointue de la pluie avec tout ce que cela implique. Météo qui suit les données réelles en direct, comme c’est le cas dans Flight Simulator, écoulement sur la piste, zone de flaques, trajectoires qui sèchent, projections différentes suivant le type de voiture…
Nous avons hâte de tester cela volant en main. Le titre est régulièrement critiqué pour sa physique des pneus qui manque de ressenti sur le sec. La pluie demande encore plus de finesse de la part du pilote, et donc plus de retours d’informations. Néanmoins, iRacing a déjà démontré sa capacité à gérer la glisse avec l’IRX. Par ailleurs, les développeurs ont annoncé travailler sur la physique des pneus dans un précédent blog. Si la qualité promise est là, cela nous donnera des courses passionnantes et ajoutera du sel dans la gestion des endurances.
La pluie disponible de suite et partout dans iRacing ?
Malheureusement, si l’auteur de l’article tente de nous rassurer avec un « imminent », aucune date de sortie n’a été communiquée. Le timing de ce blog à quelques semaines de la nouvelle saison laisse espérer l’arrivée de la pluie avec la mise à jour saisonnière. Néanmoins, ils ne peuvent pas encore le garantir, il faudra peut être patienter quelques semaines de plus.
Il est à noter que la pluie dans iRacing ne sera pas compatible au lancement avec l’intégralité du catalogue de véhicule. La mise à jour se fera graduellement par modèle. En effet, les développeurs veulent surement vérifier les bugs et ajuster la physique au fur et à mesure. Quoi qu’il en soit, nous aurons trois voitures différentes pour commencer : la petite Formula 1600, la très populaire Toyota GR86, ainsi que la Ferrari 296 GT3. Il n’y a par contre aucune indication sur les circuits. Est-ce que tous seront ouverts au mode pluie en test drive, ou bien faudra-t-il se limiter aux circuits hebdomadaires des séries officielles concernées ? Affaire à suivre.
Mugello et Okayama
Le célèbre circuit italien, qui a régulièrement accueilli la F1, manquait à l’appel dans le catalogue iRacing. Il est pourtant présent dans de nombreux jeux de course depuis longtemps. Un manque qui sera enfin comblé avec la nouvelle saison qui débutera en décembre. Un circuit très rapide et vallonné qui promet de belles sensations et de belles bagarres.
De son côté, le circuit de Okayama est très souvent proposé au calendrier de plusieurs séries populaires. Mais sa réalisation commençait à accuser le poids des années. Comme c’est le cas depuis plusieurs saisons, iRacing va le mettre jour pour qu’il soit aux standard actuels. Il ne s’agit néanmoins pas d’un rescan complet, comme cela fut le cas de Zandvoort lors du lancement de la dernière saison, mais seulement d’un rafraichissement cosmétique.
Arrivée de la Audi R8 GT3 Evo II dans iRacing
De la même façon, le service se doit de proposer les mise à jour des voitures qui évoluent dans le vrai championnat. Après la Mercedes AMG GT et la Ferrari 296 qui a remplacée la 488, la Audi R8 a le droit à sa dernière version EVO II. Pour ne pas léser les pilotes qui auraient récemment acheté la version actuelle, la EVO II sera gratuite pour ceux qui l’ont achetée il y a moins d’un mois. Et elle sera remisée à -50% pour ceux qui l’ont achetée il y a moins de 3 mois. Pour les autres il faudra ressortir la CB et payer plein pot.
On se retrouve dans quelques semaines pour la désormais traditionnelle revue des nouveautés de la nouvelle saison d’iRacing (allez, on croise les doigts pour la pluie). Peut être auront nous quelques bonnes surprises supplémentaires ?
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