Thrustmaster annonce le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-on

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D’un coup, d’un seul, la nouvelle tombe par le biais d’un post sur X. Thrustmaster annonce le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-on sur la page officielle et les précommandes ouvertes ! C’est quoi ce volant et qu’est-ce qu’il a dans le ventre ? On fait le point.

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Un volant qui s’est fait désirer

Pour commencer, c’était le 6 avril 2023 que cette nouvelle roue faisait son apparition lors de la présentation du Ferrari Esports Series 2023. Un curieux et surprenant prototype se dévoile le temps de quelques instants, fièrement annoncé comme une exclusivité mondiale par le présentateur

Le prototype du Thrustmaster 488 GT3 se dévoile

Aucune date de sortie et aucun prix n’était alors annoncés. Un simple “…which is coming later this year » : comprenez donc « en fin d’année ». Nous y sommes ! Presque six mois après, le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-on pointe le bout de son nez.  

Un nouveau volant taillé pour l’Esport

Thrustmaster Ferrari 488 GT3 vue de face
Le Thrustmaster Ferrari 488 GT3, son joli logo et ses différents boutons.

Thrustmaster annonce son volant comme “Meilleur pour l’Esport” et un level “Expert”. OK, mais qu’en est-il réellement ? Ce Ferrari 488 GT3 Wheel Add-on est une réplique 1:1 du volant de la Ferrari 488 GT3, voiture la plus titrée de l’histoire de la marque au cheval cabré. Cette roue propose un diamètre de 31 cm et se compose de revêtement carbone sur le plastron central. On y retrouve 11 boutons d’action, un D-pad et 4 encodeurs (dont 2 rotatifs), fidèles au volant original. La partie haute se voit greffée de 4 Leds vous permettant d’afficher informations de course et tours par minute.

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Un mode GT ou monoplace est présent pour s’adapter au régime moteur propre aux différents véhicules. On retrouve également des palettes métalliques et à capteurs magnétiques réglables sur 4 positions personnalisables. Côté prise en main, il semblerait que les poignées soient identiques à celles du SF1000 (dans le haut du panier donc). Autre bon point pour ce 488 GT3 Wheel Add-on : il conserve un poids maitrisé de 1,140 kg.

Thrustmaster Ferrari 488 GT3 et ses deux QR
Vue de l’arrière du volant, avec les deux systèmes de QR.

Niveau compatibilité, Thrustmaster y va à fond ! Un double Quick Release permet de choisir la fixation compatible avec votre base et ce, sans aucun adaptateur. Que vous soyez sur une base rétro (T300, T-TG, etc.) ou next-gen (T818) du constructeur, aucun souci donc. Le volant est compatible PC (Windows 10 & 11), PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One. Ce Ferrari 488 GT3 Wheel Add-on est donc le premier volant Thrustmaster nativement compatible avec toutes les bases du fabricant.

Test du Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator : Le volant F1 Ultime ?

Le Thrustmaster Ferrari 488 GT3 : un volant dans la cour des grands

Vues de côté du nouveau Thrustmaster Ferrari 488 GT3
Vues latérales du 488 GT Wheel installé sur un T818

Ce nouveau volant Thrustmaster sous licence Ferrari est prometteur et vient étoffer le partenariat avec Ferrari. Positionné à 249,99€, il est donc au même tarif qu’un CSL Elite McLaren GT3 V2 de Fanatec proposé à 249,90€ avec un QR1 et 299,90€ avec le nouveau QR2. Le Thrustmaster 488 GT3 est également plus abordable qu’un KS Steering Wheel de chez Moza, vendu lui à 370,80€, mais ce dernier est toutefois plus complet en termes de prestations. Quoi qu’il en soit, vous pourrez le retrouver en test prochainement sur la chaîne YouTube et sur Superchicane.fr.

Test du Volant KS de Moza Racing

Enfin, le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-on est précommandable dès maintenant juste ici et les livraisons débuteront à partir du 26 octobre. À vos volants !

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