Fanatec : le nouveau site est ouvert !

Le nouveau site de Fanatec est en ligne ! Finalement, moins de 24 heures de maintenance auront suffi pour offrir à l’enseigne un ravalement de façade bienvenu. Superchicane vous propose un petit tour du propriétaire pour découvrir cette nouvelle expérience utilisateur annoncée par la marque. Spoiler alert, la visite nous à réservé quelques surprises !

Découverte du nouveau site de Fanatec

Les simracers aux aguets ont eu la bonne surprise de pouvoir découvrir le nouveau site de Fanatec après la refonte tard hier soir ou tôt ce matin (selon les habitudes !). Ça commence bien, Fanatec n’a pas menti en parlant d’indisponibilité la plus courte possible.

Dès la page d’acceuil, le lifting se fait sentir. On retrouve la même disposition générale des onglets, mais l’ensemble a effectivement une allure plus moderne. La capture d’écran est ici fixe, mais correspond à des animations vidéos en pleine page. On remarque également l’apparition sur la partie supérieure du bandeau, commun à la famille Corsair, avec un lien vers toutes les enseignes du groupe américain. Donc même si la structure générale du site est inchangée, on peut mettre un point pour le coup de polish !

Le forum est aussi concerné par la nouvelle interface, sans changement notable quant à sa structure. Soulagement pour les habitués, les topics de discussion n’ont pas été effacés dans la manœuvre. Rappelons que Fanatec promet des échanges dorénavant plus marqués avec la communauté sur cet espace.

Plus beau certes, mais aussi plus pratique ?

Qu’en est-il de l’ergonomie ? L’expérience client est-elle vraiment améliorée ? Oui et non. La recherche de matériel peut désormais débuter via deux nouveaux critères. Le style de conduite (Formula, GT et Rally/Drift) déterminera par exemple une sélection de volants (forme et diamètre) adaptée à votre pratique. Et surtout, le choix de votre plateforme de jeu vous épargne les doutes quant à la compatibilité (même si vous devez en avoir les règles en tête). Ces ajouts sont bien sûr appréciables.

Pour le reste, on remarque le choix du QR directement sur la page du volant (on y reviendra). C’est bien aussi ! Par contre, l’amélioration du système de tri s’arrête à ce qui a été mentionné plus haut. Quand on se retrouve devant l’impressionnante page des volants, les filtres restent sommaires. Un choix par forme, diamètre et gamme aurait été appréciable. De même qu’un encart permettant de composer sa roue avec HUB, arceau et module. Je trouve aussi la section des pédalier plus floue : exit la pédale d’embrayage et le kit load cell, il faut d’abord sélectionner la référence basique CSL deux pédales avant de se voir proposer les variations et ajouts dans le panier. Un débutant dans l’écosystème ne saura donc pas que de telles options existent. C’est dommage !

Les volants : QR2 et coup de stress !

« Je ne comprends pas, les volants ont subi une hausse de 100€ ! » Ce genre d’alertes est apparu sur notre Discord et Reddit. Pas de panique, il n’y a pas d’inflation à l’horizon (enfin pas tout à fait, elle arrive au prochain paragraphe !). Les volants sont maintenant tous équipés par défaut du QR2 métal, et avec un prix annoncé en conséquence. Si vous remettez le QR2 Lite sur les références CSL, vous verrez s’afficher le montant auquel vous étiez habitués. Comme je le disais plus haut, les options de QR sont présentées plus clairement, mais l’annexion de la version métal aux modèles d’entrée de gamme prêtent à confusion et peuvent en faire fuir plus d’un. Après, libre à vous bien sûr de laisser le QR2 métal sur ces références (tout comme le QR2 pro sur certains modèles ClubSport).

Mise à jour : trois jours plus tard, Fanatec semble avoir procédé à des ajustements. Les volants de la gamme CSL sont de nouveaux équipés par défaut du QR2 Lite, et donc affichés à des prix identiques à l’avant maintenance. Et comme avant, il vous est possible de cocher l’option QR2 ou QR2 Pro moyennant un surcoût.

Bundle GT DD Pro : l’inflation surprise !

Je vous avais prévenu qu’une (mauvaise) surprise allait survenir. Le bundle GT DD Pro, dans sa version 8 Nm, est le grand perdant de ces ajustements. Le pauvre qui était déjà mal placé sur son segment, entre un Thrustmaster T598 qui lui colle le pare-choc arrière et un QR1 encore désespérément accroché, n’avait pas besoin d’une inflation. Et pourtant, le pack vient de subir une hause incompréhensible de 60€ (on vous épargne les centimes à chaque fois !).

Incompréhensible ? Pas tout à fait, j’ai ma petite idée. Mais encore une fois, les propos à venir n’engagent que moi. On peut analyser cette hausse de deux manières. La différence de prix avec la version 5 Nm peut être interprétée comme le boost kit à plein tarif, alors qu’il était jusque-là réduit à 100€ comme pour les bundles CSL DD. Mais je pencherais plutôt pour une arrivée prochaine du QR2 (enfin !), les 60€ correspondant au montant du QR2 côté base. Au moment voulu, Fanatec intègrerait alors le nouveau système de fixation à « prix constant », comme pour les bundles CSL, en ayant préalablement facturé la moitié de la conversion. Ce serait dans ce cas un petit coup de com’, à l’instar de la gratuité des frais de port. Je peux me tromper bien sûr, l’avenir nous le dira…

D’étranges disparitions…

Ce week-end, Fanatec s’excusait d’avance de la possibilité de bugs et conseillait fortement de boucler les commandes en cours avant la maintenance. Malheureusement, à en croire les premiers retours, il semblerait que ces commandes aient tout de même disparu. Ce genre de dysfonctionnements peut apparaître lors d’importantes refontes, ne jetons donc pas la pierre à l’entreprise. Je conseillerais plutôt d’attendre une réapparition, un mail précisant l’état de la commande, ou éventuellement un remboursement… avant d’éventuellement refaire un panier. Ce n’est pas bien grave après tout, sauf si le produit concerné était le bundle GT DD Pro 8 Nm (je remue le couteau dans la plaie !). De même, il apparaîtrait que le matériel possédé ait disparu de certains comptes-clients. Au vu de réponses de Fanatec relatées dans notre Discord sur ce point, l’entreprise a conscience du phénomène et procède aux ajustements. Evitez donc toute précipitation.

Mise à jour : Mars, le responsable des relations clients présent sur les réseaux sociaux, a communiqué en fin de journée. Concrètement, les commandes passées sur le nouveau site sont prises en compte, celles passées juste avant la fermeture apparaîtront sur votre compte sous 48 heures. La migration des anciens comptes clients vers la nouvelle plateforme prend du temps. Mais quoi qu’il en soit de votre côté, Fanatec a toutes les informations. Commandes et garanties restent honorées dans la transition. N’hésitez pas au besoin à vous tourner vers le service-client.

La suite au prochain épisode

Au total, quelle que soit la manière dont elle a été présentée, cette refonte du site de Fanatec s’apparente à des améliorations surtout graphiques et un peu fonctionnelles. Pas de révolution, mais une interface prête pour le futur. Ceci dit, cette upgrade n’est que la face émergée de l’iceberg, le public attend surtout Corsair au tournant concernant la fin des problèmes de livraison et de SAV, annoncée respectivement pour la semaine prochaine et le mois de juin. Restez donc connectés pour suivre le prochain épisode du renouveau de Fanatec !

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