Thrustmaster annonce aujourd’hui un retour en stock du bundle T598 ainsi que la vente séparée des Raceline Pedals LTE. Et ce, à effet immédiat ! On fait le point sur ces deux annonces de l’enseigne française.
Le bundle T598 en stock chez Thrustmaster !
Il n’est pas rare que les stocks d’un nouveau matériel ne suivent pas la demande des premiers acheteurs. Le T598 n’a pas échappé à cette règle, surtout qu’il est sorti juste avant les fêtes de fin d’année avec un prix particulièrement attractif. Après de longues semaines de pénurie entrecoupées de quelques maigres fenêtres de stock, le T598 est donc aujourd’hui disponible sur la boutique de Thrustmaster (a priori de manière durable) au prix de 499,99 €.
Pour rappel, la base du T598 est la première intégration de la technologie Direct Axial Drive au simracing. Le T598 propose un couple constant de 5 Nm avec des overshoots atteignant 10 Nm. Sa compatibilité concerne pour le moment les PC et PlayStation 4/5. C’est d’ailleurs à ce jour le bundle le moins cher sur le marché des consoles Sony.
Le bundle comprend donc la base T598, le volant Sportcar (roue ronde de 30 cm avec palettes magnétiques) et le set 2 pédales Raceline Pedals LTE. Il offre de bonnes sensations, surtout sur PC, grâce à son couple et à son tarif intéressant. Sa motorisation dynamique, avec des vibrations et des effets comme le « Gear Jolt », apporte vraiment un plus à l’expérience. Sur consoles, le T598 n’a pas encore montré l’étendue de son potentiel. En effet, les joueurs PlayStation attendent encore son intégration totale sur les jeux pour profiter pleinement de cette nouvelle base.
Pour tous les détails, vous pouvez lire notre test ou le visionner en vidéo ci-dessous 👇🏻
Les Raceline Pedals LTE en vente séparée
Au delà du bundle T598, les Raceline Pedals LTE sont également disponibles séparément dans la boutique Thrustmaster. C’est déjà le cas aux Etats-Unis depuis le début du mois, mais Thrustmaster attendait d’assurer les stocks avant d’étendre cette disponibilité en Europe.
Le Raceline Pedals LTE, c’est le pédalier inclus dans le bundle T598. Il s’agit d’un set comprenant un accélérateur et une pédale de frein. Pour un kit d’entrée de gamme, ces Raceline Pedals LTE présentent des avantages certains : la fabrication tout métal, des possibilités d’ajustement de la hauteur ou de l’espacement des pédales et une customisation de leur course via le système à trois encoches et le ressort de frein alternatif. Enfin, la possibilité d’évoluer par la suite. On attend d’ailleurs l’annonce du kit load cell, permettant de passer en configuration trois pédales (la pédale de frein actuelle prenant alors la fonction d’embrayage).
Les Raceline Pedals LTE sont en vente dès aujourd’hui au prix de 89,99 €. A l’instar du bundle T598, Thrustmaster place cette nouvelle référence sur une fourchette de prix très intéressante face à la concurrence. Détail très intéressant, en sus du PC et de la PlayStation, ce kit est compatible XBox One/Series X et S. Une bonne note pour la suite !
Les attentes sur l’écosystème Thrustmaster
Et qu’en est-il de la suite justement ? L’arrivée du bundle T598 est la première étape de cette « nouvelle ère » teasée par Thrustmaster à la Gamescom 2024. Ce qui est sûr, c’est que la base T598 est elle aussi amenée à être vendue seule. Par exemple, pour les joueurs déjà engagés dans l’écosystème Thrustmaster ou non intéressés par le volant Sportcar. Deuxième promesse de la marque française : la compatibilité XBox. Engagement qui semble se confirmer avec les spécifications des Raceline Pedals LTE. Enfin, l’arrivée prochaine du fameux kit load cell pour agrémenter le set. Celui-ci est d’ailleurs mentionné et présenté en image sur la page du pédalier comme s’il était déjà en boutique.
Les seules incertitudes sur ces points concernent le « quand ». Aucune date n’est pour l’instant annoncée par Thrustmaster concernant la disponibilité de ces nouvelles références. Avec les annonces du jour, on perçoit une certaine prudence de la part de la marque, qui semble préfèrer attendre de constituer les stocks avant toute promesse. Quitte faire ses annonces le jour même de la mise en ligne de nouveaux hardwares comme c’est ici le cas.
La suite de cette nouvelle ère est de l’ordre des spéculations. Les simracers peuvent espérer de nouveaux produits. A l’image du volant Hypercar qui représente une nette montée en gamme de la part de Thrustmaster en terme de finitions. On pense aussi au HUB central de la roue Evo Racing 32R qui laisse présager de nouvelles combinaisons dont on attend toujours des nouvelles.
Revenons au pédalier qui semble se positionner en pilier de cette nouvelle génération de produits : LTE est l’abréviation de Long Term Evolution. On peut donc spéculer sur d’autres améliorations après le load cell. Enfin, cette fameuse technologie Direct Axial Drive permettant de réduire les coûts et de vendre une base compatible consoles à prix très agressif. Pourquoi s’arrêter là et ne pas transformer l’essai avec des modèles plus coupleux ?
Encore une fois, aucun fait ne vient à ce jour étayer ces derniers propos. Mais il apparait certain qu’on a pas fini de parler de Thrustmaster en 2025 !
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