Une nouvelle gamme de cockpits en profilés d’aluminium arrive dans la gamme du fabricant européen, les RSeat A1. Après nos informations exclusives, voici l’annonce officielle du fabricant et les tarifs de ces trois modèles, ainsi que leurs accessoires.
Le profilé d’aluminium, une première chez RSeat
Nous vous en parlions dès le mois de février et fin avril, le fabricant RSeat, habitué des châssis tubulaires ou en carré d’acier, prépare une gamme basée sur de l’aluminium. Il rejoint ainsi le large groupe des constructeurs à travailler ce matériau : Trak Racer, JCL, GT Omega, SimLab, Next Level Racing et tant d’autres. Et ce sont bien 3 modèles différents, avec en prime un choix de couleurs, qui nous attendent sur le site de RSeat. On fait le point.
RSeat A1 80, l’entrée de gamme

Le moins cher de ces trois modèles est le A1 80. Il se compose, comme son nom l’indique, de barres de profilé en 80 x 40 mm. Le châssis est en deux parties. À la manière du TR120 de Trak Racer, avec double liaison transversale au niveau du siège. À l’avant, c’est directement le support du pédalier qui assure le maintien des deux barres en longueur. Ce support propose un réglage en profondeur et en angle, avec en prime un système de glissières. De quoi faire glisser les deux plaques de soutien du pédalier. Et ainsi s’assurer une très large compatibilité avec les différents modèles du marché.
Le support du volant se base sur deux montants verticaux, deux retours horizontaux et, au choix, une plaque universelle. De quoi proposer un réglage en profondeur, en hauteur et en angle, à une large sélection de volants. Le fabricant annonce d’ailleurs sa compatibilité avec les bases Fanatec, Moza, Thrustmaster ou encore Logitech. (voir la liste complète sur le site de RSeat)
Le A1 80 se place à 719€ avec au choix un support de siège par équerres latérales ou par le dessous. Les rails ne sont pas inclus. Et vous pouvez le précommander pour une livraison courant Juin.
RSeat A1 120, le choix des couleurs

Le A1 120 propose une configuration assez différente du A1 80. Déjà, l’ensemble des profilés utilisés sont ici en 120 x 40 mm, ce qui offre une meilleure rigidité latérale. Le châssis est d’un seul tenant. Il se compose de deux barres de 140 centimètres sur la longueur et de deux barres transversales sous le support du siège. Comme pour le A1 80, c’est le support du pédalier qui assure le maintien du châssis à l’avant.
Le support de pédalier diffère du modèle précédent avec deux larges plaques d’acier verticales, offrant un réglage en profondeur et en angle. La compatibilité des différents pédaliers reste elle aussi assurée par deux plaques glissantes. Enfin, le support du volant peut ici être de type universel ou avec prise par l’avant. De quoi accueillir les modèles Simucube ou Simagic par exemple. Le A1 120 existe aussi en plusieurs coloris. Avec une teinte noire de base et un choix de couleurs pour la plaque du pédalier et les maintiens du volant.
Le A1 120 se positionne à 959€. Avec au choix un support de siège par équerres latérales ou par le dessous, et un support volant universel ou par l’avant. Les rails sont cette fois-ci inclus pour le siège, qui lui est toujours en option. Vous pouvez précommander ce modèle pour une livraison courant Juin.
RSeat A1 160, la rigidité maximale

Le A1 160 reprend le design du A1 120 mais modifie son châssis avec des barres en 160 x 40 mm. Les montants du volant restent eux en 120 x 40 mm. On retrouve le même choix de couleurs. Mais aussi le même support de volant et le même support de pédalier que pour le A1 120. Le gain en rigidité devrait être minime et l’intérêt de ce modèle réside dans l’esthétique de ses larges barres ainsi que dans le gain de hauteur qu’elles apportent.
Le A1 160 est vendu 1 079€. Avec au choix un support de siège par équerres latérales ou par le dessous. Et un support volant universel ou par l’avant. Les rails demeurent inclus pour le siège, qui lui reste en option. Vous pouvez précommander ce châssis pour une livraison courant Juin et vous avez là aussi un large choix de couleurs.
RSeat A1 : Les accessoires
Pour accompagner sa gamme de châssis, Rseat propose de nombreuses extensions et accessoires. On commence par le support de leviers à 119€ et les pieds ajustables à 159€ les 4 (avec leur barre de maintien). Du côté des extensions, Rseat Propose un support de Button Box à 119€, un support clavier à 129€, et un support de souris à 69€.
Deux supports d’écran viennent s’ajouter à la collection, un simple à 259€ et un triple à 429€. Notez enfin que RSeat propose une large gamme de sièges baquet. Parmi lesquels des modèles sous leur marque à 359€, jusqu’aux Sparco EVO II à 679€.
Pour aller plus loin :
- Test du cockpit RSeat B1 : meilleur qu’un profilé aluminium ?
- Rseat : Quel est leur meilleur cockpit pour vous ?
- Asetek a enfin un distributeur en France





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