Les tests
Test du Direct Drive MOZA R21 « V2 »
En décembre dernier, Moza Racing présentait la mise à jour de ses deux bases direct drive R16 et R21. Ça y est, ce...
Test du volant CAMMUS C12
Vous ne connaissez peut-être pas Cammus Racing. Longtemps moquée pour son approche low cost typique de l’image des marques chinoises, elle essaie depuis...
Test du GTRACER de Next Level Racing, un cockpit pas cher qui se défend bien
Annoncé en novembre 2023, le cockpit GTRACER de Next Level Racing que nous mettons en test aujourd’hui se positionne comme un modèle d’entrée...
Test du Fanatec Gran Turismo DD EXTREME – Le nouveau volant officiel PS5, PS4 et PC
Fanatec est de retour sur PS5, PS4, Xbox et PC avec un nouveau bundle ClubSport DD+ et son volant Gran Turismo exclusif que...
Test Fanatec CSL Universal HUB V2 : La déception sur PS5 et PC
Aujourd’hui, on fait le test du CSL Universal HUB V2 de Fanatec. Le système d’entrée de gamme de la marque pour utiliser n’importe...
Test du QR2 Lite Wheel Side de Fanatec : Presque un vrai QR2
Voici enfin le test complet du QR2 Lite Wheel Side de Fanatec. Après plusieurs dizaines d’heures de jeu, nous pouvons enfin vous donner...
Test de la gamme Forte d’Asetek : volant, base et pédalier
Depuis le temps que vous nous le demandiez : nous vous proposons enfin un test complet de la gamme Forte d’Asetek SimSports. On...
Test du pédalier P1 Mistral de P1Sim : Meilleur que Fanatec, Asetek, Venym ?
La société française P1-Sim vient juste de sortir son premier pédalier, le P1-Mistral, et nous l’avons mis sur le banc de test. Au...
Test du volant Thrustmaster Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On
Piloter au volant d’une GT3 iconique et actuelle, telle est la proposition de Thrustmaster avec le Ferrari 488 GT3 Wheel Add-On, dont le...
Test du Thrustmaster TH8S : le levier 8 vitesses à petit prix
Voici notre test complet du TH8S SHIFTER ADD-ON, le tout nouveau levier de vitesses de la gamme de Thrustmaster. Avec son tarif de...
TEST : EA Sports WRC au volant, la nouvelle référence du rallye ?
Prenez l’héritage historique de Codemasters dans le domaine du rallye (Dirt, Dirt Rally, Colin McRae Rally, etc.) et ajoutez l’expertise en matière de...
Test du GT Omega Art : cockpit correct à petit prix
Voici notre test complet du cockpit GT Omega Art. Ce modèle d’entrée de gamme chez le fabricant écossais nous attire clairement par son...
Test du pédalier Sim-Lab XP1
Courant 2023, le néerlandais Sim-Lab annonce l’arrivée d’un tout nouveau pédalier loadcell, s’inscrivant ainsi dans la continuité de son émancipation dans le petit...
F1 23 : test du mode Braking Point 2
L’arrivée du mode Braking Point 2 (Point de Rupture en Français) était annoncé par EA Sports comme l’un des points forts de F1...
Test des QR2 et QR2 Pro Fanatec : L’attente valait vraiment le coup
Trois ans que les premières images d’un nouveau Quick Release ont été diffusées. Trois longues années à attendre que la production arrive enfin...
Test de Forza Motorsport au volant : notre avis
Rappelez-vous : c’est il y a dix-huit ans que la licence Forza est née, en 2005. Sorti sur Xbox première du nom, ce...
Test du GTLite Pro de Next Level Racing
Qui est vraiment ce GTLite Pro que nous avons en test aujourd’hui ? Un transat ? Une chaise de camping ? Un vrai...
Test : l’Active Pedal de Simucube, la reine des pédales ?
Fin 2022, Simucube annonçait le prix de l’Active Pedal, sa pédale révolutionnaire : 2 398.30€… LA pédale ! Celle-ci se passe de ressorts...
Test Cammus C5 : Un volant Direct Drive pas cher, mais…
Le Test du Cammus C5, c’est un peu l’histoire d’une marque chinoise qui voulait révolutionner l’équipement du simracing. Ses atouts : un concept...
Test du volant KS de Moza Racing : Efficace et pas (trop) cher
Nous mettons aujourd’hui en test le nouveau volant KS de Moza Racing révélé en juin dernier. Un modèle F1/Proto/GT moderne avec un format...
Test Moza R12 : Thrustmaster, Logitech, Simagic dans le viseur de Moza
Moza Racing développe sa gamme de bases Direct Drive avec la sortie du R12, un modèle qui affiche 12 Nm en peak au...
Test Moza R9 V2 : Le tueur de Fanatec ?
Nous avons enfin pu mettre la main sur le Moza R9 V2 pour un test en bonne et due forme. Cette base direct...
Test du Fanatec Podium Steering Wheel BMW M4 GT3
La frontière entre simracing et réalité réduite au minimum. Voilà ce que nous propose Fanatec avec un volant utilisable sur ses bases direct...
Test du Cammus C5 par SerialDriver, le direct drive tout en un
Il y a quelques semaines, je vous parlais de la marque Cammus, qui présentait deux nouvelles bases 5 et 8nm. La marque chinoise,...
Test HF8 Next Level Racing : Good Vibrations ?
Et si vous mettiez quelques secousses à votre pilotage ? Quelques vibrations pour l’ambiance, pour mieux ressentir la voiture et la piste. C’est...
Test du Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator : Le volant F1 Ultime ?
Le partenariat entre Thrustmaster et Ferrari prend une nouvelle ampleur avec le lancement du T818 Ferrari SF1000 Simulator que nous proposons en test...
Test du F-GT Elite de Next Level Racing : Le cockpit F1 et GT haut de gamme
Nous avons pu réaliser le test du cockpit F-GT Elite du fabricant australien Next Level Racing. Finition, réglages, fonctions, confort et rigidité, voici...
Test du frein à main HBP Moza Racing : la réussite à petit prix
Nous vous le présentions dans un précédent article, nous avons aujourd’hui l’opportunité de vous proposer le test du frein à main HBP de...
Test Logitech G Pro Racing Wheel Xbox : Un super volant décevant
On attaque aujourd’hui le test du Logitech G Pro Racing Wheel dans sa version Xbox. Après notre avis détaillé de l’édition PlayStation, pour...
Test du cockpit GT Omega Prime Lite : L’aluminium à petit prix
Nous l’avons monté et mis à l’épreuve sur le circuit. Voici notre test du cockpit Prime Lite par GT Omega. Le dernier né...
GT7 : Faut-il acheter le PS VR2 ?
Sorti le 22 février dernier, le nouveau casque de réalité virtuelle made by Sony était très attendu par la communauté des joueurs Playstation....
Test du PlaySeat Trophy Logitech G Edition : Élégance et souplesse
Il était très attendu. Voici notre test sur le cockpit simracing annoncé par Logitech G, une édition spéciale du PlaySeat Trophy, simplement nommée...
Test du cockpit RSeat B1 : meilleur qu’un profilé aluminium ?
Aujourd’hui, nous mettons sur le banc de test le B1 de chez RSeat. Ce châssis pour le simracing en carré d’acier fait partie...
Test du Wheel Stand 2.0 Next Level Racing : Pour le Direct Drive ?
Marre de jouer sur le bureau, sans possibilité d’ajuster votre position et avec le pédalier qui glisse ? La solution, c’est peut être...
Test du Moza Racing R5 Bundle : Un Direct Drive au niveau du Fanatec CSL DD ?
Moza Racing prend de l’ampleur ces derniers mois. La marque présente désormais une gamme complète de bases Direct Drive pour PC, accompagnée d’un...
Test du Thrustmaster T818, le volant made in France
Après un Fanatec GT DD Pro sorti en mars et un Logitech Pro Racing Wheel sorti en septembre, Thrustmaster emboite le pas en...
Test : Logitech G Pro Racing Wheel et pédalier Pro Pedals
Prenant tout le monde par surprise, Logitech est le deuxième fabricant de volants et accessoires à sortir un modèle avec Direct Drive pour...
Test F-GT Lite : un bon cockpit pour quitter sa chaise ?
Cockpit de renom, connu pour son prix alléchant aux alentours des 300€, voici le test du F-GT Lite. Considéré comme un produit accessible...
Test GT Omega Titan : le meilleur cockpit de sa catégorie ?
Cockpit intégral ou châssis seul pour moins de 500€, le Titan de GT Omega sera-t-il votre compagnon de route pour les prochaines années...
Coffee Racer Living : Le cockpit simracing invisible
Si je vous dis cockpit simracing, vous allez tout de suite penser au TITAN de GT Omega ou au GTR S3 d’Oplite. Quoi...
Test du Thrustmaster T248 : L’équilibre parfait entre performance et accessibilité
Le dernier volant de Thrustmaster, le T248 pour PS5/PS4/PC ou Xbox Series/Xbox One/PC, est-il à la hauteur des attentes des joueurs de jeux...
Oplite NitroKart : le test par Olive Roi du Bocal
Olive Roi Du Bocal vient de sortir une vidéo assez complète sur le NitroKart, dernier né des châssis de la marque Oplite. Le...
Test du Fanatec GT DD Pro : Le Direct Drive accessible
Retrouvez le test du GT DD Pro de Fanatec, volant officiel de Gran Turismo 7 sur PS4 et PS5, sur la chaine Youtube...
